2020-12-17发布于:坦克300车友圈
#坦克300值得买吗?今天去店里看了坦克300,有优点也有缺点,优点我就不多说了,大家应该都知道,分享一下我看到的明显的缺点吧。 1、内饰做工太粗糙了,用料感觉跟牧马人相差不大,都是搪塑和硬塑料,但装配肯定有问题,按按哪里都响,尤其是那个按钮,松垮无比。 2、趴在地上看了一下底盘,感觉这些下支臂、摆臂的成型工艺跟合资车差别太大,摸摸下摆臂还扎手,希望是个个例…… 3、A柱太粗了,估计也是被中保研给吓住了,A柱有加强件?不过坐在车里,感觉A柱盲区巨大无比,城里开车估计很累。 4、档把造型不错,用起来不太顺手,为了设计而设计。。 5、本来我的目标车型是三菱帕杰罗劲畅,所以难免对比一下这俩车,大家感觉这俩车买哪台更合适啊?纠结,坦克300比三菱帕杰罗劲畅便宜将近10万块钱,不知道这笔钱该不该省,我平时爱自驾游,去年还去过羌塘无人区~ 其实这车我感觉总的来说还不错,但是到底是买新款帕杰罗劲畅,还是坦克300,纠结,大家帮忙出出主意!!
方向盘后面的换挡拨片离的很近,如果你手握方向盘中间的话,那个拨片很挡手。然后就是空调出风口太丑了,但是这个车性能上应该是比帕杰罗强
你这搞笑类,换挡拨片本身握方向盘时候手指直接拨动拨片进行档位切换,你不能碰到还换啥挡片,另外,我试驾过,根本不会碰到手指, 所以真相只有一个,第一你个子矮腿短,所以座位前移,这样你握方向盘的手指姿势就会深抓进去,第二,你手指头粗短! 必经不是赛车车拨片,我感觉没一点影响
不好意思我1米86,我说的是我试驾后的感觉,你觉得舒服你就买,反正我不买
@无非往事:你这搞笑类,换挡拨片本身握方向盘时候手指直接拨动拨片进行档位切换,你不能碰到还换啥挡片,另外,我试驾过,根本不会碰到手指, 所以真相只有一个,第一你个子矮腿短,所以座位前移,这样你握方向盘的手指姿势就会深抓进去,第二,你手指头粗短! 必经不是赛车车拨片,我感觉没一点影响
我也打算换车,也是纠结帕杰罗劲畅和坦克,纠结的是劲畅的国5和外观不太让我满意但问题不大无所谓的那种,喜欢三菱祖传的超选四驱,和三大件的稳定性,虽然说发动机有点老但是很可靠,还有底盘大梁,但有喜欢坦克的价格外观和科技感,特别是前后的黑色塑料件出去玩随便刮擦一下都不用补漆的那种,总的来说坦克我就不放心开个几年以后发动机可不可靠,毕竟没经过时间的淬炼,虽然变速箱很好很不错但也不放心几年以后,变速箱因为调教问题和发动机的可靠性,我不放心的就是这两点,其他都很喜欢很喜欢,纠结的也是这两点。所以一直想全款换车,但一直不敢下手,怕后悔
一旦纠结的时候,就不用想了,直接v6帕杰罗
同纠结,去年就在观望劲畅了,因为是国五不敢下手,今年国六会出吧,看看国六的行情,劲畅和300都有优缺点,看个人怎么去权衡吧!可靠性来说劲畅是值得信任的,坦克300还需要时间来验证……舒适来说还是坦克300好的,所以啊
我正准备发帖子在论坛讨论一下这个话题……正好你也有同样的纠结,坦克300便宜10万左右,内饰和舒适度应该是好过劲畅的,外观也挺好,越野性能也是没得说!唯一担心目前担心的是可靠性怎么样?硬件上在野外会不会掉链子……我一直忧虑的是这个!劲畅也是我的理想车型,毕竟三菱这么多年的硬派越野车还是有口碑的,尽管销量不怎么样,但是爱的是真爱粉啊!三大件肯定是可靠而且强悍的,劲畅的超选四驱,8At,3.0大排量自吸都是经典,去年因为国五的原因一直没入手,今年听说6月份会有国六的,很是心动啊!劲畅的内饰老旧,车型小众,估计配件和改装件不好找!各有利弊!不知道取舍,现在坦克300也订不了车,劲畅国六也还没出!索性我就继续观望吧!
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