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2020-12-09发布于：马自达3 昂克赛拉车友圈
#哪些车你开过一次就「难以忘怀」？在每个人开车生涯里，难以忘怀的可能就是教练车，不熟练的开车技术加上难以驾驭的手动挡，熄火压线都是常事，再加上闷热的车内，纷纷会有窒息的感觉。虽然学车历程比较艰辛，但确实是一段美好的过往。 拿证以后，教授印象最深的就是马自达昂克赛拉了，自古以来马自达都是操控著称，追求更极致的驾驶体验，被车迷称之为“东瀛宝马”和“弯道之王”等等。而昂克赛拉将这一特性体现得淋漓尽致，达到了人马合一的境界。2.0L+6AT的组合，数据虽然不是很亮眼，但这台发动机和变速箱的匹配就是双胞胎兄弟，换挡逻辑非常聪明，动力输出延绵不断而且非常平顺，油门的比例感十足。 除此之外，昂克赛拉的底盘调校功底也非常出色，在这种调教下，使得车尾的跟随性十分高，非常紧凑灵活，驾驶起来会给人一种开卡丁车的感觉，转向很精准，指哪打哪，对于追求驾驶乐趣的人来说，昂克赛拉绝对是同级别车型中最具可玩性的。 虽然机械素质调校得炉火纯青，但在乘坐舒适性方面一样给到我很大“惊喜”，后排空间太小，对于成年人来说显得有点憋屈压抑，可能是教授太胖的原因，而且底盘的虑震性和隔音性也很一般。 总而言之，昂克赛拉算是教授真正意义上第一辆难以忘怀的车子，沉迷于它的操控，但同样无法接受它的空间和舒适性。
作者提到的车系：
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可惜2.0没手动挡
评论发表于2020-12-09太多可惜了
回复发表于2020-12-10馬自達真的好
@玩车教授：太多可惜了
回复发表于2020-12-12
一直看好马自达，作为一个埋头干技术的理工直男，要说各种创新技术我就服它，当然市场也是最好的一面镜子，拥有这样的销量也印证了消费者的眼睛是雪亮的！
评论发表于2020-12-10身边最常见的牌子之一就是马自达了，拥有这样的销量并不意外，毕竟外观符合年轻人的胃口，操控动力也都在同级里很出色，销量上来很正常
评论发表于2020-12-10板悬板悬
评论发表于2020-12-09大什，哈佛M6值得购买吗？
评论发表于2020-12-09
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