很多人都说国产不行，前几年年认可，但现在我不认可，开了3000多公里，我终于有发言权了，领克是我第一台“国产车”，身为车手，不能局限于那几台车，因此搞了台国产，感受你们所说的“不行”。 为何选领克？其实我是在WEY和领克两个品牌中先。 WEY是什么品牌？最近网红车WEY的VV7，大家都认识，真实真人（5人）版翻滚3周半后垂直20米高空落地后，无人死亡。图一官方说明，制造一辆高于国内安全检测标准的车，只是做好本分。说到这，我想起一些合资品牌只拿油耗来说话，那否没有做好本分？？油耗和安全，你们会怎么选？就像买保险一样，出了事，你才觉得后悔为何不买保险。说实话，买得起车，那看重那一点油耗钱？ 说回正事，WEY和领克同样都是与BBA同级的高端品牌，但领克的车头吸引了我，而且，一个企业定位了自己是高端品牌，不会制造出低于高端标准的车出来扎自己的脚，做坏自己高端定位，所以最终选择领克。 开了3000公里，领克给我感觉，可以用一句话来形容，“同级无对手，越级优于对手”，隔音、底盘、动力、内饰、安全、配置等方面都优于（不要说完爆不给面子）合资车的涨价减配[裂开][裂开][裂开]（不是合资车不能做，而是合资车太抠了！）。 但有一点我要吐槽的，TMD的，领克你只是高端车，为何只能加95或98呢？？？有些40-100万的车，都不能加98的，你就能，，你发动机牛逼点的吗？[裂开][裂开][裂开]。 最后，我们可以相信，国产车已经追上来了，现在差距在于市场保值率了！