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    夜里的王小贺

    马自达6车主·车龄13年

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    2020-11-30发布于:红旗H7车友圈

    感觉在这个19年年末武汉的名字再次印在了我们脑海中,不过我不是来说疫情的,许多白衣英雄们早已在此之前做了许多的努力。现在湖北政府也在大力推广旅游业,在惠游武汉的号召下,我和小贺也在重新见证复苏的武汉江城,我会在租车自驾游的同时也讲讲目前武汉是不是大家印象中的谈“汉”色变。 这个就是本次的主角了,常被人们称做国货之光的红旗H7 。我本来其实是想租阿尔法罗密欧的,满足一下我心中的四叶草之情。But当我看到65一天的红旗时,果断抛弃了情怀,投入了国货红旗的怀抱。红旗的历史我就不多说了【怕和谐】,虽然我的是18款2.0T,但是现在19款整体也没有什么特别大的改变,所以这辆车还是能有所代表的吧。其实我了解过H5的销量会比H7好很多,价格因素肯定是有关系的。然而我还是想亲身去体验感受一下,在一个普通汽车爱好者的眼下,这辆车的优点和弊端。以下不是车评,仅是个人见解。 其实现款侧脸的造型在我看来比较中规中矩吧,其实豪华车型都是有一个比较显眼的侧脸的,像奥迪的灯和宝马的大嘴之类的,然而红旗给我的感觉就是普通,即将上市那款标志是连接到中网的,可能比较符合我说的显眼。 尾部的流线造型很像奔驰的感觉,可能是我年纪不大吧,所以感觉这款尾灯加镀铬条会给人年代久远的老车即视感,当然后面红旗两个字还是让我虎躯一震,还有个路过的大爷仔细端详了一下。 正脸感觉比较像咸蛋超人,有像豪车发展的方向,但是又设计不足的感觉,还是要说下新上市那款就豪气十足。

    作者提到的车系: