家用差一两个油又有几个钱，开的顺才是王道，

懂车帝测试是把电耗光，然后开混动，因为亏点，发动机负荷很大，因为要给动力电池发电。平时正常开混动，根本就不会亏点，他是故意纯电跑没电了在混动，整出的油耗，是你的车你这么开嘛？这不是傻了吗，电量百分之15-20市区混动也就10-12

其实有些车评人都没研究过混动，你还不如找个老车主咨询一下呢？

不能按充电桩买什么混动车，去买纯电！混动本来也不是用来跑油的

为了把92烧完加95，天天运动模式也不充电，12个油市区，17个油你怎么开出来的，没事就原地发电吗？

唐80，长期不充电。纯用油。耗电是开空调费的。

长期不充电，在上海开，油耗也不高，18个油我就在小川藏线爬坡时有过一次。

今天早上 7.30 到 10.10，在杭州开了 60 公里，用时 2.5 小时，中途经历了严重拥堵的路段(离路口 100 米，五个红绿灯才过去)，以及其他一些拥堵路段(速度低于 10 的几公里的路段)，综合油耗是这样的。

唯一可能的情况：soc设置高，电量15%开始计算油耗，混动运动模式+暴力驾驶+可能的重载，最后电量恢复到70%。

你是用油发电了吧，用脑子想想

只要愿意，满电我都能开出17个油！只要我愿意，馈电15%以下我还能开出不到5个油！

买插混的大多都是韭菜，买车用车成本比bba还高

混动版比燃油版贵接近10万，我不相信你是真的心疼油钱。

对新能源汽车谈油耗而且是最不利最极端的馈电油耗，本身就是在耍流氓。这样的极端例子，误导了多少人？不充电，还是新能源汽车吗？搞清楚一点，不充电，是人的问题而不是车的问题！

为省油，就别买这车了

馈电+运动模式+拥堵路段有可能

稍微花点时间了解一下就就知道，这个数字有问题，为什么要拿一个最苛刻的条件算油耗？可惜的是大部分人不会花时间去了解的，很容易被这个数字误导，这就看出dmi系统的优势了

比亚迪除了混动还会别的吗？

放心，老唐dm油耗是高，新的21款逻辑改了，省好多，汉更省，就一个电机，放心