VV5 2021款智先锋提车及1个月使用心得 由于最近出差较多，家里的小破车年事已高，出门总觉得不安全，于是开启换车之旅。 选车过程： 1.长安CS75Plus1.5T顶配。优点是空间大，后排座椅角度向后倾斜角度大，后排座椅放倒后纯平。最后放弃的原因：质保条款不如VV5，车太大不好停车，优惠力度一般（尤其是针对置换的用户）。 2.哈弗第三代H6和哈弗大狗。相同的柠檬平台的构架，但我更喜欢哈弗大狗的造型以及周边的黑塑料装饰板，刮了蹭了也不心疼。另外，可以选择的舒适性配置高，可以选方向盘加热，座椅通风和全尺寸备胎，都是我看中的。放弃的原因：最担心的双离合变速箱只提供核心零部件终身质保，刚上市，车价太高无优惠。 3.确定VV5。由于停车环境不好，所以框选了车长不超过4.5米的SUV，再结合对于品牌和质保条款的分析，初步选定了VV5。于是到店看车试驾。VV5内饰做工用料满意，大小也合适。置换条件比较好。质保条款我比较满意，整车5年15万公里，以及发动机变速箱终身质保。（我买双离合变速箱，必须有这一条才会考虑）。带了家人二次看车，都满意，随即订车。缺点：比19款用料及配置略有减配，不是黑色中网和四出排气，气势上弱了很多。 使用体会 提车到现在1个月了，已经开了应该有2000公里了，其中前250公里为市区路况加市区环路。后250-600为高速（车速控制在80-90之间）600-900公里为高速（车速控制在100-110） 900公里后为按照高速限速跑。 1.整车用料厚实，无论是车门关闭的声音，还是肉眼可见的发动机护板，都体现了长城在wey上下的功夫。当然，这一代vv5其实比最初还是减配了。高速上隔音不错，整体有种厚实感。 2.中控大屏配合中控区的按键组合用起来顺手。之前的CS75P和大狗都需要在中控进行操作，不喜欢这样。 3.悬挂不算软，属于有韧性还偏硬的，120速度下变道超车稍微侧倾。 4发动机启动声音明显，但怠速平稳之后小了很多，甚至不易察觉。 5.双离合变速箱确实不如AT变速箱。首先就是蠕行无力。同样的位置倒车，AT车能慢慢上去，这个车还必须给点油。另外就是市区走停状态下的变速箱有顿挫，甚至是高档位下有些震动，我还在持续观察。 6.刹车脚感属于偏硬的，而且尾段比较突然，经常停车会点头，一直在找感觉。 7.全景天幕不是天窗，符合我的要求。我个人不喜欢开启的天窗，之前的车漏水。全景天幕可以给孩子足够的通透高，足矣。 8.后排头部空间小，但我家人不高，使用没问题。全景天幕的遮阳帘打开之后敞亮。 9.方向盘力度3段可调，我一直使用舒适，感觉适中。同时，基本使用ECO模式。 10.最后说下油耗，这台1.5.T发动机热效率不算高，配合接近1.6吨的车重，市区油耗算一般。双离合需要在70才可以升到7档，当然，在60可以手动强制上到7档。高速上的油耗还是不错的，可以参考我这两箱的油耗。（下图） 总结一下我的用车情况吧，家里3口需要一台内饰好点的，舒适一点的，用料扎实一点的车，而vv5就是满足我们要求的一台车。再加上比较好的质保条款，打消后期的顾虑，结合终端合适的价格，所以我选择了它，后续持续更新使用情况吧。