冷启动，高于1000是给三元催化加热用的，然后加热好之后，转速回落到正常怠速区间800-900，此时一般不会波动，如果还会波动就是燃烧不稳，有积碳或者火花塞工作不良

我的10次起码有9次会这样。一开始以为节气门脏了，后来一想平时怠速又不波动。