放心吧，配件不贵，跟一些合资车差不多。斯巴鲁在国内属于小众日系品牌，旗下的车型也一直叫好不叫座，不过在日本本土，斯巴鲁还是很受欢迎的。傲虎作为斯巴鲁代表性中型SUV，在国内一直以进口的方式销售，价格并不算便宜。傲虎的外观运动感很强，线条硬朗，肌肉感强，内饰风格简洁，它搭载的2.5L水平对置发动机，再配合模拟7挡CVT无级变速箱，能降低整车重心，车辆操控性能也得以保证，再加上全时四驱系统的发力，和比奇骏（210mm）还高的213mm离地间隙，越野性能是同级别SUV无法企及的，这也正是它被认可的原因之一。 再看保养，傲虎的质保期为三年或10万公里，三包有效期为两年或5万公里。 另外，傲虎保养间隔为5000公里一次，基础保养均为免费，按三年6万公里计算的话，大约能节省8000多左右，这点比较划算。空调滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，制动液3万公里更换一次，变速箱油则是4万公里更换一次，6万公里一次大保养，除去机油和机油滤芯的费用，三年下来，傲虎保养费大概需花费6657元，平均每年仅需2219元，总的来说，这个保养费还是很经济的。 森林人质保期、三包有效期和保养间隔都和傲虎一样，基础保养也是免费，不同的是，森林人空调滤芯和空气滤芯价格更贵一些，6万公里配件费比傲虎贵上1千多，三年（6万公里）下来，总花费大约7281元，比傲虎高出624元，平均每年花费2427元。

这是整车进口的，配件是挺贵的，而且配件普遍缺货，需要等的情况下两个月左右

这车属于全进口，配件有点贵，纯进口配件比一般的合资车等的时间要长一些，如果要求不那么高，可以要求你们本地汽配城或修理厂购进陈田拆车件也可以替换使用。

现在早就常态化了，汽配城哪的都能买的到

比合资品牌贵一点，没有BBA贵

现在斯巴鲁国内有三个大的配件仓库，价格和等待周期都比以前少。保险杠这种慢的也就一个礼拜。价格就现在来说比有些自主品牌都低

目前已经有天津港的一个配件库存仓库了，配件比较充裕，所以不必担心，价格也比以前降了不少

车不贵，配件有仓库，我也想买就是担心4s店关门（我们这里只有门店，保养是和其它4s店一起的）

来广东，广州，这些日系车多的地方绝对不贵

配件价格还好，同级车中等水平，实效也挺快的

一个轮胎1400多不算工时

同价位车型比较起来还算比较划算

我是广州森林人用户。我的车十一年了。正常保养，更换易损件，都是当天提车。除这些，更换过一根后减震拆车件380元。广州新陈田，和旧陈田附近大把拆车件。港货也可以找到！

不贵，非常容易买到！

同样的进口车比较，森林人绝对算是便宜的，而且故障率低，估计换配件的机会不多

不贵的，现在市场透明化了

现在国内有储存仓，时间长不易买这个情况应该比以前好很多

这都啥年代了，平行进口车价格和配件价格都比较公开化，而且，斯巴鲁在国内有好几个仓库，很不不会出现以前那种等几个月的事

森林人的配件价格一般靠上，除常用件外，大部分配件因是进口件，所以时间需要等待长一些。

看你所在地城市有没有配件库