你所说的冷保护是什么？

你所说的“冷保护”应该是指变速箱在冬季室外低于多少度后，在每天第一次出行时会在初驶阶段，车辆出于保护变速箱的原因，强制低速行驶一段距离，待水温正常后就自动解除的这个阶段吧？ 就我所知，欧蓝德变速箱也有“冷保护”，但没有奇骏的那么娇贵，说通俗些就是耐寒性强，而且欧蓝德2.0与2.4的变速箱也有一些区别，2.4四驱的考虑到有时容易输出负荷过大，造成油液温度过高，所以特别在水箱前加了一个变速箱油冷散热器，三菱称这个好像叫做“热保护系统”，也不知这个对冬季克服“冷保护”有没有帮助。

冷保护正常，不仅是欧蓝德，几乎所有的燃油车都有冷保护，但时速在20公里左右时抖动不正常，有可能是油品或者积碳太多造成的，先到大加油站换一箱油试一下，还不行就清理一下机台。

你那是拖档，20-60拖档，欧蓝德的通病，厂家不解决，没办法。

没有抖动过

有

我也会