我买了索十，觉得开起来很舒服，各方面都挺好，我试了好多车，家用起来很不错

第一我认为索纳塔还是值得购买的，首先在外观上最不能忍受，作为一辆中型车，所接受的客户应该是在20以上的年龄，而索纳塔的外挂设计显然显得过度夸张，特别是在前脸上尤为突出。 特别是整个韩系车近2年的风格都有很大的改变，变得更为激进、新潮、偏运动化比如起亚K5,索纳塔等，而大部份国人在中型车的选择上还是比较偏向沉稳、大气的风格，比如大众的迈腾以及帕沙特。所以我认为索纳塔是不能帮现代打个翻身仗的。

说到不能忍受的，我个人是感觉十代索纳塔的前脸设计一点都不好看，相当的不协调，看起来不伦不类的。当然，每个人的审美不同，有些人会觉得很好看，这个另当别论了。而十代索纳塔本身的品质确实很不错，配置相当的丰富，也很实用，再加上现在终端优惠也够大，相比同级别的日系、德系来说，竞争力还是挺强的了。所以销量应该不错，但是不一定能帮现代打啥翻身仗。

重点是国内减配严重，我为什么要买？

你们自己都拆出来了，还要问值得购买吗？这不是明知故问，这双标搞的是个人都知道不能买了，难道我们头铁吗？

价格太高了，车身A+级的有点贵。不适合市场。和美系车比价格一点都不亲民。送给一句话价格决定市场。。。。。自己想去吧。。。。

这个也是可以买的，不过它的价格还是有点贵了，最不能让人忍受的就是它的一个价格，像这个价位的车型可选择太多了，你比如说迈腾等等个人感觉压力山大。

买索纳塔不如买凯酷！

个人觉得除了前脸不太好看，其他的都还不错！

触控太多了，感觉没有实体好用，还有就是为啥现在的车都没有手动挡

除非包牌价还能与其B级车一争，否则不看好。

最不能忍受的是索九贷款还没有还清，索十就上了，最恨是，我还没有挣到钱，换一台，到不是它有多好，而是.......期望有一天换车如换手机一样，从4换到12，就完美了，没事的时候从4到12排成排，回顾一下。也是一种情怀

其实索十的性价比还是挺高的，很奈斯喜欢

质量太差了，发动机能随便就亮了，而且1.5竟然还用干式双离合，哪怕用个湿的也行啊。做工也差。体验过了，太毛糙了，说实话，现在做工连吉利，比亚迪的都不如，差太远了。主要是故障率太高了。谁敢买

开了近两个月，觉着挺香的，驾驶质感比同价位要好，当然保值率没那么高，要体验可以买，要保值率就不要买，看自己取舍吧。

不能，因为2.0T版本频发发动机故障，就这质量凉透透的了

感觉产品力不是那么强现在合资车总体价格都不高，不像索8的时候那么有产品力了，现代的大势已经过去了。