柯珞克 2020款 购车2个月 口碑评价: 市区低速动力肉，国道高速不错。油耗看驾驶风格，同样的路，同事开着5.3我开回来就是3.7。不过低速油耗还是高，上班三公里十分钟车程，很难控制在8升以内，基本9升上下。价格不透明，14.8万同期豪华版都能落地，给我整了个科技版，后悔。配置不行，没有主动刹车和acc很遗憾。车机导航还不错，能用。味道大，两个月不散。后悬架说是板悬，但真的舒适，可能是没怎么开过好车吧，但比14雷凌的板悬真是一个天上一个地上，我猜是避震行程更大的原因。车屁股不丰满，短了，轮胎小，也导致离地间隙看起来不大，这是外观上的唯二不足，其他的很符合美学比例，简直完美。车胎小也让转向角度很大，以往14雷凌需要调整的路口，一把掉头，而且避震真的不错，几乎都不用带刹车，不过60km过直角弯还是不行，得踩到40以里。一档二档真的顿挫，体验不好，高档平顺。自动启停非常烦。运动模式每次启动要重新设置。我的车怠速1500转，不知道什么问题，首保问一下去。整体还行吧，但如果重来，14.8万拿不到豪华，就该转头去买探界者。