2020-08-19发布于:Model 3车友圈
#“事故”频发,特斯拉到底怎么了?特斯拉,这也太不让人省心了! 特斯拉来中国有6年了,6年期间发售了3款车,然后问题都没断过,真的不能信它了! 先是model s自动驾驶出问题发生事故之后地库车辆自燃,随后国产model 3价格被“割韭菜” ,到现在 又有这种刹车失灵、拒绝交付、国产简配的低级问题发生,大家伙听我一句劝,我劝你们别买! 这品控、这质量、这服务真的让国人捏了把汗。 一个专业的电动车生产厂家 如果努力想把电动车做好真的没有那么难,核心部分就是电池组和软件,即便你这两点要求都没做到最好,那投产质量把控方面和售前售后服务方面 大家说是不是“送分题”?
看看销量再看看问题率,你会发现出了特斯拉还真没的可选了。
哈哈,的确,树大招风,天天看特斯拉这个不行那个不行,结果人家投诉报告出来,投诉率特斯拉最低,质量最可靠,然后一帮人天天出来骂特斯拉,最后销量还第一,你说气人不气人哈哈
骂的人一个是没有的酸的 另一个是国内汽车厂请的 要不是这两种心态 没有道理骂
@小喇叭打横行:哈哈,的确,树大招风,天天看特斯拉这个不行那个不行,结果人家投诉报告出来,投诉率特斯拉最低,质量最可靠,然后一帮人天天出来骂特斯拉,最后销量还第一,你说气人不气人哈哈
大众毛病更多,马自达最近投诉量也激增,国产车更搞笑vv7断前轴俩轮子一左一右分头行动,干脆都别开车不就完了么
车没有十全十美的
没有完美的车,但是要命的车呢?
没有随时为科技献身的极客精神,怎么可能是称职的特斯拉车主
这话说的
这话说的就很棒
其实我一直理解不了买毛豆3的人是什么心理
认品牌,讲究排面
买毛豆3都是没钱还要硬装的,真喜欢买S或者X
质量把控四个字,说起来轻轻松松,实际做起来,比发射一个空间站还难。
很难做好,不得不做好
呵呵,领导们都这么说,却不知道怎么做。
@车迷一哥:很难做好,不得不做好
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