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2020-08-12发布于:君越车友圈
看了懂车帝的君越测评,特别不理解两件事,24545r19的普利司通轮胎怎么可能会比亚洲龙235的韩泰轮胎刹车距离远那么多?况且刹车盘明显也是君越的更大,车重也是亚洲龙重。其他媒体测的君越都是36米,到懂车帝变41,这差别咋来的? 第二,麋鹿测试,一个带主动悬架的车,开sport模式硬邦邦的底盘会比一个软趴趴的亚洲龙差这么多?依然不懂这个咋来的,你说底盘支撑性不如CC不如金牛座都是可能的,不如亚洲龙真的无法理解。轮胎抓地性都不是一个级别的。 麻烦各位大神帮我解惑
君越
兽王lyn神无敌
.万
雷克萨斯es都比亚洲龙的刹车距离差,我也理解不了,同平台豪华品牌还不如普通品牌
幽默的香烟哥
君越的刹车和凯迪拉克一样吧,36.5m的距离。
精神跑龙套
试驾一下啊,自己体验一下
让我说完话
领克01 EM-P车主·车龄6年
地面 轮胎与地面的摩擦力很重要
艺畅199
亚洲龙车主·车龄5年
喜欢哪个就买哪个呗
无所谓吧了
.万
当时亚洲龙如果测混动,就不奇怪,相关知识自己查阅
关中硬汉战狼野吧
星途揽月车主·车龄1年
他们这刹车测试都是在100公里滑行中测试的。滑行状态下是不触发君越刹车增压的,我的英朗就有紧急制动刹车增压的,触发后能增加3-5帕
烟为寂寞人生-我寂寞但我不抽
哈弗H6车主·车龄7年
.万
你在看 麋鹿测试更特么惊喜
用户4655634170662
汽车一百多万个零件,系统工程
turbo小火花
君越这个级别,看看啥车正常,比麋鹿测试感觉没意义。
自由键盘大侠
.万
自己都试驾一下不就知道了吗?
afshwrz
万
轮胎大就一定成绩好?不看轮胎性能啊?静音胎怎么跟运动胎比?当然亚洲龙只是开起来动感,并不运动。但是还是要具体车型具体分析
PPP659
厂家对刹车系统整体要求较低。供应商给的价格自然就低。
一个卖丰田的
深蓝S05车主·车龄半年
.万
原视频在哪?我去康康。
荣
懂车帝数据看看就好
清爽青山W2
.万
个人认为买车还是要到店试驾,网上的东西做个参考就行了。
horizon吧
什么软件
回复楼主