日系车卖的好就两个原因，满足穷人精打细算的心里，以及虚荣心理，至少国产有面子。

日系的问题在于过分追求低成本和利润最大化，抓住国人消费心理，结合八零九零后日系情怀，让大量技术老旧，简配严重的车占领了市场。

客观评价，主流的德日系车评价，日系车故障率弱低于德系，但同等价位的德日系车各有千秋，首先油耗差别已经不大了，小毛病方面德系多于日系，行车质感方面德系优于日系，装配工艺方面德系比日系更精致，内饰用料方面日系好于德系，噪音控制方面德系要好过日系，操控方面德系明显比日系更好，我目前已经开过国产，德系，日系，韩系车，大体上差别不大，所以大家要有一个平和的心态，是车都会有优点也有缺点的，就看能否接受，所以买车还是要买自己喜欢的。否则人云亦云的，花自己的钱买了别人喜欢的车。

日系只有马自达最良心却没人买哈哈

有人喷过了，轮到自己买车，还是会买日系，这就是现实，人总要面对现实

其实日系车现在销量已经不行了：看看路上有几辆日系新车？我的一朋友在日系车四s店，他说近一年日系车销量一直在下降！

因为日本车这几年太没良心了

省油相对应的是吸能。A柱断，B柱弯。要我说每天安全回家最重要！

很喜欢飞度，但当时销售告诉我，木有手挡，而且国6⃣️得等半年左右～～

为什么不喜欢日系？合资车？就是不爽各种减配，同一个型号，国内跟国外比各种减配，而且价格也不便宜。总有种被人看不起的感觉。

不好意思，小熊油耗19年数据分析显示，最省油的车，各类型车德系已经全面超过日系。日系现在是省油第一梯队后面的。

现在全球车企形势就都是减配，但最早从日系开始带的节奏

因为喷子不买车，买车的不喷。

换三辆车了，都日系。

丰田车碰撞优秀也就是新的丰田对驾驶员一侧单独加强了，导致百分之25测试成绩好…这个已经有人拆丰田车了…大众本田减配到几乎团灭了…

我买国产车，国产手机，嫁国产老公，因为我是中国人，支持中国制造

造价最便宜的无级变速车，却卖出最高的价钱！

因为从小就被日系灌输了，长大后就觉得日系耐开，仅此而已

买日系车是被日系车洗脑洗残了！