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2020-07-11发布于：奔驰GLC车友圈
近期发现GLCL几个鸡肋：1自动启停，在路上想去超市买点东西，车按p键停车未熄火因为有人在车上，买完东西回来发现没断电空调却不运转了，车上人说好热为什么熄火了？我确定没熄火的！这是个很严重的隐患吖！2默认空调外循环，说是避免缺氧，我开过那么多种车长途也开过8小时的，怎么其他车内循环不缺氧。重要的是它还自动调节！！你调完内循环过段时间它又恢复外循环了，我知道你们会说热就温度调低点别理他了，可这样就提高油耗了，很不完美。如果你在卫生环境差异味重的地方呢？3这车悬挂是真的硬，比我开过其他车的都硬。其他还能接受，吐槽下这3个鸡肋并表示慢慢接受它！现在一上车就先关自动启停和打开内循环。要是别人开这车。。。哈哈哈毕竟车是自己选的，喜欢就要接受他的缺点。你们也有同感吗？
作者提到的车系：
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个人认为此车最大的问题就是四驱系统减配太严重，已经落后于沃尔沃和宝马、奥迪了！以前没改款前越野性能跟沃尔沃有的一拼，现在落伍了！有点对不起其豪华车的身份与售价！
评论发表于2020-07-13四驱并没有减配，为了舒适性调校不同，后期可以通过软件修改，什么都不懂乱放
回复发表于2020-07-13我看了一遍文章软件修改是要付费的，所以说减配也没说错
@天奇518：四驱并没有减配，为了舒适性调校不同，后期可以通过软件修改，什么都不懂乱放
回复发表于2020-07-13
和自动启停没关系！是长时间怠速，自动熄火！如果是自动启停而熄火，空调开着，耗电过大会自动启动！而且，挂p不会自动启停，只有踩刹车停，松刹启
评论发表于2020-07-12如果关了自动启停就不会这样的问题。。
回复发表于2020-07-12兄弟说对了一半。另一半是因为他开门导致的关闭。
回复发表于2020-07-12
自动启停是通病，有这个功能的车都这样，只能刷个永久停用 外循环也可以刷 硬是真的硬，不仅硬，各种还不好
评论发表于2020-07-11其他的已经接受了现在慢慢适应这三个！！
回复发表于2020-07-11在哪里刷的？
回复发表于2020-07-11
内循环确实会缺氧，外循环好
评论发表于2020-07-12永远外循环的路过
回复发表于2020-07-12外循环空气质量太差，各种味道
回复发表于2020-07-14
哈哈！下次你留钥匙在车里就不会了！我的宝马也是一样！
评论发表于2020-07-11glc钥匙放车上就不会吗？
回复发表于2020-07-11我的不用
回复发表于2020-07-12
好像空调都是默认外循环的！
评论发表于2020-07-15
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