2020-07-09发布于:开拓者车友圈
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#聊聊你的Dream Car不管大家多看不上它,我感觉这是我现在能触摸的到的性价比最高的车了。2吨的车重,一身黑西服,4条21寸265大脚,该有的配置基本全了,最遗憾的是没有双层玻璃,不过不影响它的静谧性,9AT换挡顺畅。后五连杆那叫一个强,确实不一样,烂路一试便知。我总结几点给大家参考 1.外观犀利动感,车头宽大,黑武士造型,不用操心改装什么的 2.坐进车内,内饰比图片好得多,不要以内饰软硬来衡量一个车内饰好坏,要触摸按键,试阻尼和按键的回馈感,皮质包裹虽然硬但永远比搪塑软包上档次,中控皮质包裹虽然面积小,但看不出仪表盘上面是塑料的。就是前排座椅短了一些,好在座椅非常宽厚。超大全景天窗,后排地板平整,通风加热,360,行人保护,方向盘加热,座椅根据雷达震动,超强4驱应该是城市SUV中的顶级的了,顶配四驱不一样,不懂去查,氛围灯,行车记录仪,感应后备箱,远程操控,哎呀呀。香香香 3.驾驶感受动力刚好够用,起步特别快那是不可能,2.0TLSY发动机和xt6昂科旗都属同款,配合9AT,动力还是够用的,开着也舒服,底盘稳呀,噪音小,米其林轮胎确实不一样。这车的刹车又硬又软,前面刹车硬点,使劲了又太灵敏,试驾员说这是电子刹车,介入后灵敏。过小坑什么的减震干脆,坑洼路面传到车内的感觉很少。 4.劝大家别加踏板,加后车的外观造型降了几个档次,底盘通过性也减少了,最主要的是不实用,加过踏板之后感觉车特别长,不协调,我的图片是没加装的。
给新手一个忠告。通用的车。能不碰,尽量别去碰,如果真的喜欢,那么不建议一上市就买,等待半年后会有惊喜。
7年科鲁兹,只换货左后尾灯灯泡,高速稳,烂路减震也挺好,至于油耗,平均7.5吧(和同期凯美瑞重量差90公斤,比同期宝来重180公斤),我感觉很满意
你满意就好。千金难买心头爱。
@仓央嘉措情歌:7年科鲁兹,只换货左后尾灯灯泡,高速稳,烂路减震也挺好,至于油耗,平均7.5吧(和同期凯美瑞重量差90公斤,比同期宝来重180公斤),我感觉很满意
比我车轮毂小多了,我的28寸
你的是飞机轮毂吧?这车真是21的,又大又拉风
28寸,敢问是什么型号的铲车
30多万我想买奔驰,主要是车标比较有档次
保养时你就该哭鼻子了
30多万能买啥奔驰?C?
我想买五座的,能出吗?
家里两辆通用,一辆12年1.6科鲁兹,一辆13年1.4T昂科拉。讲真的真费油,搞清楚一点,我所说的费油是觉得这个排量不应该承受这个油耗,科鲁兹趁三大件没坏,8.2万公里时,去年十月给卖了,昂科拉目前第二次更换了点火线圈以后情况还好,6.8万公里,准备过个一年也给卖了。平心而论家里这两辆通用车,在我手共同出现了点火线圈故障,急加油门抖动的现象,所以可以判定这应该是通病,而且早期通用车点火线圈是整体的,太坑了。至于变速箱有多蠢笨,这都能忍,副水壶容易出现裂痕,昂科拉出现了,水温正常,但是每隔一段时间防冻液下降异常。个人而言,车无完车,但是通用车用户黏性确实不行,身边很多朋友包括我个人,换车或者准备换车的,都没有再购买通用车。
听你这毛病~知道你绝对不是拖~因为我也是点火线圈坏了~12年手动英朗,一直在开~除了点火线圈还换了减震器~其他再没有了
我换了三个点火线圈了,最近还把正时皮带换了,怕老化断了
你列出来的就是所谓的高配置,天呐,你买的都是啥车啊......
最起码299800汉兰达没有
能发现一个问题吗?合资车就基本没啥配置可言
@你看我能把你喷晕吗:最起码299800汉兰达没有
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