不能用家用车的标准去衡量硬派越野，尾牙锁有几个懂车的注意到了？分动箱呢？连丰田霸道陆巡都向市场妥协了，改电子限滑了，途达才是正儿八经的机械四驱。还有说发动机的，霸道2700才165匹你不喷，去喷途达的186？越野看重的是扭矩！扭矩！扭矩！峰扭685牛米还吓不死你？更别提什么加速，你到非铺装路面玩04还是咋滴？看不惯你们这些键盘车没玩过几台在这喷天喷地喷空气的。对了，肯定有人还拿鼓刹说事，涉水的时候你就知道为啥整鼓刹了，呵呵，车盲们

说得很到位，车是好车，但是缺点也相当明显，个人不太喜欢过多的电子性能和华而不实的东西，途达实而不华，对得起这个价，细节的确有待更进！

普拉多2700 4at还能卖三十几呢，我是这车车主，再多不好我也觉得这车值这个价 自吸四驱带锁，相对耐用这不就值钱了吗 驾驶感受比2700 4at好一堆

二十万出头，合资，带大梁，带后锁，7at，前双叉臂，后五连杆整体桥。还要什么？要后盘刹？要大排量？要车在宽一些？要内饰豪华感？上途乐啊，才四十万多出头。以上这些全满足。还看途达干什么呢？

手动四驱没有，动力弱，，，

要是2.5机械增压，前后碟刹，手动分时四驱就完美了。

家用不合适 越野 性价比最高的车 只有越野人才知道股刹是干嘛用的

因为这家厂跟钱有仇，本可以小改大卖，硬是死抗不改，倒闭是早晚的事

人家本来用来接替帕拉丁的，二胎家庭好好选个汉兰达不好么

我也一直在看这款车，总觉得这厂家不够意思，不是差这样就是缺那样的，，，要是改个手动挡、柴油、7座、后碟刹、升级一下内饰，那肯定会好卖，，，

换个碟刹成本就那么高吗

带T就免了吧，还是自然吸气稳定。来个7座就可以考虑了

郑州日产对这个车不重视，我去4S店想试驾，店员说没有试驾车，一年卖个几辆，实在不值当搞试驾车，坐标郑州。

我买来跑工地用，出个手动4驱能死吗，看中半年了，就是死性不改，愁人，年底再不改只能选低配了

这车升级内饰换后鼓刹肯定又要升价格。到时候更加没人买得起，更加没人要。这个价位的人就这样了。不然这个2.5的自吸换装内饰就加价不现实

爱的都是真爱，死去活来的那种，缺点都知道，但谁叫他爱呢？但凡你有50个零花钱你怎么会考虑他，但凡你有80～100个你怎么会选择普拉多，但凡你有150+你又怎么会选择… GTR卖的那么贵你看配置高的上天吗？你我他都没买，这车不也一直再卖吗？日产不会因为一辆途达也卖不出去而倒闭，即使哈弗旗下某个产品线销售神一般的存在在短时间内也很难超越丰田； 牧马人缺点少吗？车企做的是群海战术，360度无死角占市场，沃尔沃好不好还不是被吉利收购了，路虎牛不牛不也被奇瑞收了。 还是别操心了，你骑大二八的时候配置低到两个轮子，但你能说那时候中国没汽车吗？整天吃山珍野味，自家一顿饭食材就过万的看到你吃得家常便饭就说你别活着了吗？其实并不是，人家那么吃其实也是家常便饭；迪拜也有乞讨的，也有收废品的，南非也有很多过着锦衣玉食的；这个世界是多元的，共生共存，不可摒弃。

途达可以加装拖车钩吗？

途达能否换装天籁的2.0T

手动挡加个四驱应该可以走量

用楼兰的2.5T机械增压发动机，内饰参照楼兰，改后碟刹