2020-06-07发布于:捷达VS5车友圈
#一汽大众哟呵!这大众EA211发动机烧机油还是窜油?。本想自己拆风格吹吹,看看进气管与增压器连接至节气门也不难拆,就顺带拆出来看看跑了9千公里数的节气门有没有积碳,附着污垢拆出后挺干净(节气门中间两侧估计是螺丝胶黑斑)图①:增压器与节气门一段进气管不得了拆出来有机油附着管壁内。出现机油意味着发动机会将进气管道中机油吸入节气门-进气管-燃烧室久而久之这积碳就会堆积,烧机油(是良心设计)发现机油的的来源是增压器一段管路出来的图⑥图④。在图⑤看见就是连接节气门进气管这机油可以装一小瓶盖了。是这大众厂商良心设计还是一惯的机油正常损耗!!!
才9千公里,就洗节气门!所以说车不是开烂的而是修烂的。
你看看我有没有说:要洗节气门,我说顺便拆出来看看而已。
好奇心太重了吧!我除了换机油及滤芯。洗下车。别的都不拆。
天天跑市区平均30迈,什么车也有积碳。现在的车是个发动机都可以,开的太少,速度太慢。