你是个沙雕啊，下线车八年报废，都已经十年了，只能看，上路就罚2000，吊销驾驶证

营转非车辆全国貌似山东枣庄能过户，其他地方基本都是临报废前三年可以转入

下线车，8年报废。还能申请两年，你这十年都不能检车了，按废铁价也没人买啊。

报废车居然还想卖一万？？

垃圾车 过手变废铁

他是报废公司的，估计有熟人一万买回家，弄国家补贴一万五，报废，要不都不会要

我认识有2017年的广州下线车现代悦动九千至一万二

宰黑，我们这里刚好下线得出租车，可以用两年，一般才两千起步

我只说一句，既然已经有很多人定了，怎么还能轮到你，多想想没毛病

3000左右是行情价

这种车大部分都是燃气车营转非以后就要烧油的油耗会高，故障也会多

你发新闻之前先了解清楚一下。营运车辆最多8年，8年之后强制报废。

广州的士五年就下线了，下线后就是营转非，三四线城市都可以转入，三年后强制报废！而且是一年两审！我是开过广州的士

发动机至少也得60万公里了吧，你觉得呢

开五年的下线捷达才五千，还能年审三年。

一万块买个面包车不香嘛

买这车的多数都是去套牌搞假出租车的，只跑夜班，不跑机场和火车站，最多两个月就回本，如果遇到查车直接弃车

大家理性消费点我身边有人买了二台整车翻新的这种车，看上去不错一年之内，哪里都坏了，漆面整块掉，一换就必须拖车去县城修

如果还能开4年也就值了

广州的出租车都是五年下线，还可以跑三年的私家车，八年强制报废