#懂车帝试驾日亲身经历告诉你，买车之前不试驾真的不行！ 上周看到周末有个试驾日的活动，可以深度体验3系/C级/A4L/CT5/S60，正好有时间就去参加了。之前关于这些车的文章和视频都看了不少，心里有个大概的印象，但试驾之后完全颠覆了我的认知，接下来就一辆辆聊吧。 1、先说沃尔沃S60，现场的车是换代之前的17款，以现在的眼光看外观内饰老了些，但时代气息并没有很重，处于可以接受的范畴。整体都比较中庸，属于不会一眼看上，但看久了也不会腻的那种。在这种中庸的外表下，动力表现却是五台车中最好的，无论是体感还是纸面参数，要知道这还只是T4车型。除了动力表现，确实也没有其它的亮点了，或许二手车性价比也算一个？ 2、奔驰C级，奔驰去年把主销车型的动力系统从2.0T换成了1.5T加48V微混，还特别不要脸的把尾标改成了260，但看动力参数和之前相同且其销量还可以，以为不会有多大区别，结果事实给了我一巴掌。运动+模式下，地板油起步，推背感微弱得可怜，拉动拨片强制降挡，变速箱响应不错，可就是干吼不走内饰做工很精致，不过也开始显老了，驾驶席腿部空间太小、副驾座椅相比主驾座椅有简配、后排坐垫太短都是要吐槽的地方。 3、奥迪A4L，网上看的大部分内容都是顶配车型，真的好看，但现场车型小轮毂、没有S Line套件就丑了很多，甚至不如中期改款前协调。坐进车内，仿桃木饰板与整车气质极其不搭；MMI旋钮取消后留了个小储物槽，和前排杯架挨在一起竟然连个盖板都没有，两个洞洞很廉价；触控屏幕又大又厚，反应速度不行；后排座椅太高，坐直一点就会顶头；最不能忍的就是车内的气味儿，上次闻过新车气味刺鼻的是十万左右的瑞虎8。40TFSI的动力比想象中要强，地板油起步会响胎，但似乎有扭矩转向的现象；方向盘指向性差点意思，输入和输出之间有延迟。 4、凯迪拉克CT5，试驾就是奔着这车去的，对这辆车有很高的预期，首先造型好看，外面运动套件、19寸熏黑轮毂、Brembo卡钳，里面机械仪表很符合运动身份，全黑内饰也能烘托氛围；其次配置高，电磁悬架、限滑差速器、座椅通风加热、方向盘加热都有配备；但实际体验下来感觉差点意思，造型激进不耐看、内饰质感一般、车机系统逻辑不清晰、后排头部空间太小；激烈驾驶时10AT变速箱有点拖后腿…… 5、宝马3系，尽管大家都说3系不纯粹了，不运动了，但你大爷永远是你大爷，整体表现仍是这五款里表现最好的。变速箱与发动机匹配很流畅，外观没得说，内饰也比上代好了太多，后排座椅对大腿承托不错，很适合日常的用车环境 结合我的体验感受，3系＞CT5＞S60＞奔驰C级＞A4L，给想买车的朋友做个参考，但若真是准备入手，还是先去试驾一下吧