#你的车算是“好开”吗说到保时捷、宝马的操控乐趣无限，以下这位选手也不俗，它就是捷豹F-TYPE SVR 。这辆车不光外表长得帅，动力也挺吓人。在巨大的车头盖下隐藏着一台5.0升V8机械增压发动机，最大马力输出575匹，最大扭矩700牛米予之搭配了一台ZF8AT变速箱，官方零百加速时间为3.7秒。从动力总成来说，V8的机械增压是强得不要不要的，平顺、马力大、越战越勇是最为突出的表现。从发动机启动那一刻起机械增压器就开始工作，所以起步给油动力立马爆发。由于机械增压会消耗发动机功率，所以油耗高是不可避免的，所以购买这样一辆车的朋友还是要考虑加油站离你有多远的问题。变速箱为采埃孚8AT，这款变速箱几乎无处不在，专为大马力性能车提供动力传递。实际表现相当不错，动力传递的绵密感是其它变速箱不可媲美的，整个动力输出如丝般顺滑，这是普通驾驶模式体验。运动模式的它一点都不输给双离合，降档反应积极，不到红线不升档，可以一次性把发动机的潜力全部发挥，让你感受575匹的8缸机器带来的加速快感。底盘结构为前、后双叉臂独立悬架，这种布局有利于进、出弯的灵活性，在尽可能保持车身稳定姿态同时又能保证过弯的循迹性，底盘的扎实、稳健、灵活是一般性能车给不了你的。四驱系统的加持让这辆捷豹有如此高的操控层面，一辆性能车增加了四驱系统能为安全提供保障，在失控的时候四驱系统快速介入拉你一把，减少因打滑所造成事故的发生。 总结：因为排放原因5.0升机械增压车型已停产，如果喜欢捷豹车型的朋友可以到二手市场淘一辆，这种操控性是捷豹独有，会让你疯狂、着迷的沉醉在驾驶乐趣上。关注我，每天有车事。