电池构造对电动车有哪些影响？浅谈柱状电池和软包电池的区别。（上） 众所周知，一台电动车的核心就在于“三电”，电机电池和电控。今天我们就来讲一讲不同电池带来的不同效益。 现在市面上使用最多的，就是柱状锂电池，如今应用较广泛的圆柱锂离子电池有18650电池以及21700电池。先做个科普，18650是啥意思呢，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。21700电池同理。而这类电池有什么优势呢？ 成本低 性价比高 18650锂电池的使用寿命很长，正常使用时循环寿命可达500次以上，是普通电池的两倍以上。18650产品的技术成熟程度高，结构设计、制造技术还有制造设备，以及衍生的18650模组的技术都很成熟，这些都使得它的运行成本和维护成本降低。 工艺成熟 一致性高 在进入新能源汽车领域前，18650电池便已广泛应用在电子产品中，是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，经过多年的经验累积，日本厂商将18650电池在消费类产品所积累的先进技术极好地应用于车载电池领域。这也是为什么大部分车都在使用这类电池作为主要的动力来源。 缺点的话也是比较明显的，在电动汽车这个环境中，电池系统的圆柱单体数量都很大，这就使得电池系统复杂度大增，电池系统管理起来难度就会非常大，需要极高的技术支持。第二，在温度环境不均匀条件下，大量电芯特性异化的概率上升，在温度控制这方面，又是一个非常大的挑战。