热车是使机油温度升高更好润滑。这和化油器变电喷有什么关系

启动怠速高是在给三元催化加热，跟发动机有锤子关系，厂家就是这样设定的，无需在意

看厂家说明。我的高六说明书上明确写着，发动后不要原地怠速，请立即行驶。新买的斯巴鲁xv说明书上写着，发动后请等待发动机转速下降平稳后行驶。

李老鼠说别，节目说过，热车是可以不做，但是就像一个人常年不吃早餐，也能活几十年，但是总感觉乏力

不管怎么先进，早上着车或停车三小时后，着车二十秒左右开车总比着车马上就走好，发动机停时间长了，机油都在油底壳了，起动二十秒机油基本上都可以到达需要润滑的位置了。

记得10年前，奉化西坞小区里头一个皮卡司机，每天早上起来着车后立马大油门哄个几分钟……尼玛皮卡柴油车呀，整个小区都知道这家伙要出车了，当然车也比较快废……

我是等十秒钟左右转速下来再走的

轩逸这车据说在北方不热车速度起不来是真的吗，北方兄弟

我说明书写着水温表开始显示水温是才能行驶

我一般怠速正常才挂档行驶。。

坐标哈尔滨，没有车库，最冷时零下三十多度，早上都是打着直接走，慢点开不要急加速，使出小区上道在正常开，哈弗街车几年了也没啥毛病，多冷的天一打就着

现在电喷机也落后了，现在是高压直喷机

问题是不原地热车冬天在我们东北车也开不走啊，窗户上不是冰就是霜的。

在我们新疆不热也没办法，前档风全是霜，看不见路。

请问从地库出去需要爬坡，怎么控制转速啊？

其它车系早几分钟晚几分钟无所谓，德系必须打火就走，否则冷车活塞环间隙极大，烧机油嗖嗖的

蔚揽这车怎么样啊？想买个二手的！

从不热车点火就走，发动机妥妥的一点问题都没有

宝马也说，变速箱油终身不用换，你信就好。

怠速高，车的节气门不跟脚。