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    2020-05-18发布于:捷豹F-TYPE车友圈

    80万买跑车?外观前卫速度迅猛,捷豹F-TYPE硬顶版到底香不香 捷豹F-TYPE ( 图片 | 参数 | 询价 ) 2018款3.0T硬顶版是捷豹旗下相当经典的一款跑车,虽然现在已经停产,但是风采依旧,仍受到不少捷豹粉丝的追捧,无论是外观还是动力,以及配置等各方面的设计有着不可忽视的地位,前卫的外观设计甚至比现役不少车型都要拉风,今天我们就来探讨一下这款车有哪些独到之处! 捷豹F-TYPE 58.2万起 询底价 外观设计 捷豹F-TYPE 2018款3.0T硬顶版的外观极具前卫科技感,引擎盖有一定的俯冲之势,车头的两边也有收敛向中间聚拢,和车灯一起汇聚到中间的格栅,很像长江七号的萌宠可爱造型,吸睛又有路人缘; 远光灯和近光灯都是氙气灯源,自动大灯,有清洗功能,可高度调节,独特的三角杏仁眼设计,车灯的造型像极了眼睛,生动活泼; 车身侧面线条硬朗,富有动感,长宽高尺寸分别为4482*1923*1311mm,大溜背直接延伸到车尾,车尾收紧很短,整体就分成了车头车身两个部分; 前轮胎尺寸245/40 R19,后轮胎是275/35 R19,配置倍耐力轮胎,轮毂造型设计呈树杈状,刚劲有力,富有设计感; 车尾短平,后背直接平滑而下,这也让后备箱增加了一定的空间,线条简洁运动,行李箱开口很隐蔽,使车尾看起来密封性很强; 捷豹F-TYPE 58.2万起 询底价 尾部动力学套件,中间有两个气管呈现,底端还设计有两个灯,对于夜间行驶有很好的警示作用,车灯都开启时更加酷炫有个性! 后车灯狭长扁平,犹如两把剑,自带气场,暗红色也点缀了车尾,看起来更加特别; 内饰设计 皮质多功能方向盘,按键功能非常齐全,方向盘还支持电动的四向调节,使驾驶者更舒适的掌控车辆,抓握感舒适,指向调校精准,操作起来得心应手; 自动空调启动出风口就会升上来,有空气调节和防花粉过敏的设计,可以选装分两区控制温度; 仪表采用传统的机械指针形式,机械指针伴随着气势冲天的声浪,可以让你体验到跑车的纯粹; 八寸中控彩色屏幕,触屏灵敏,显示清晰,有GPS导航系统,蓝牙/车载电话等,不仅人车互动强,娱乐设备也非常齐全; 中控台设计的比较精简,操作便捷性高,有空调温控和风速控制,挡杆设计的有棱有角,提升了车内的战斗气息; 座椅中间有扶手设计,方便副驾驶搭手休息,驾驶者也可以放在上面而不是只能搭方向盘,也可以放置小物品,美观实用; 硬顶车顶,非全景天窗,有防晒隔板,打开之后有比较好的视野; 两门两座,空间宽敞,预留给中间乘客的空间就比较大,相对于低趴的跑车,这款车的高度相对好很多,乘坐感会更加舒适,高个子也不会轻易顶到头,运动风格座椅可以高低、前后调节,找到舒适空间位置; 后备箱盖呈长方形,高度比较高,不过有按键关闭,不用担心够不到的问题,后备箱容积在310-480L之间,相比较跑车来说非常可观; 动力采用的是3.0T 340马力 V6发动机,最大功率250kW,最大扭矩为450牛·米,最高车速260km/h,动力表现相当不错,启动时的巨大声浪就能震慑不少跑车; 作为跑车,捷豹F-TYPE 2018款3.0T硬顶版底盘是比较高的,最小离地间隙101mm,通过性相对好很多; 总结:捷豹F-TYPE2018款3.0T硬顶版在的二手车价格并没有贬值多少,在79.8万左右,价值存在感很强,单从外观来说,设计依旧有很前卫,甚至比很多新款的都好看,加上动力配置不差,耗油也在合理范围内,所以仍旧受到很多消费者追捧。

    作者提到的车系:


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