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首先你要知道一点，大众第三代跟爱信第三代是俩概念，vs5和vs7使用的都是爱信第三代。你可以这么想，vs5首批车主相当于小白鼠磨合反馈以后再今年的vs5和vs7会在变速箱调教的相对好一点，不过也就那样我作为首批车主vs5在提速1500转速2-3挡有顿挫1800转速顿挫感特别小几乎感觉到升档顿挫感很小。vs7只是加长版本再加上之后的调教也会有顿挫无非就是多花了2万给你电子手刹，全景天窗，360°影像，后视镜折叠，其他的呵呵
评论发表于2020-06-23
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首先你要知道一点，大众第三代跟爱信第三代是俩概念，vs5和vs7使用的都是爱信第三代。你可以这么想，vs5首批车主相当于小白鼠磨合反馈以后再今年的vs5和vs7会在变速箱调教的相对好一点，不过也就那样我作为首批车主vs5在提速1500转速2-3挡有顿挫1800转速顿挫感特别小几乎感觉到升档顿挫感很小。vs7只是加长版本再加上之后的调教也会有顿挫无非就是多花了2万给你电子手刹，全景天窗，360°影像，后视镜折叠，其他的呵呵
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