键盘侠都喜欢弹射起步却开着1.6的小涡轮

百公里加速10秒，已经可以了。

雷克萨斯就像苹果一样 整天被人说不好 但却卖得好 利润高 真香定律

开过一次300H，动力感觉还是不如BBA的2.0低功率，还是适合佛系开车的！

看了评论，智商税名不虚传

一台ES300h的车在一个红绿灯跟我比加速，过后我很内疚，不应该这样欺负人家

不是肉不肉的问题！ 是你这个动力对不起这个价格！ 你十几二十万配这个动力就算了，30了还配这个

车其他不说，因为根本没开过这车，只是这加价是真服了，不降价也就算了，加价买，这事儿只能在中国干出来，老说什么保值率，车买来是开的，不是投资的，车就是个消耗品，到手即贬值，开的好就行，把丰田惯的

50以上老年人最喜欢的，没有之一

雷克萨斯GS定位比ES高，GS在美国比大众帕萨特还便宜几百美金。

ES260也不过9秒多，300H也是8秒多（天知道真假），还不肉，你家都是喝稀饭长大的吧

买这些车的人大部分是因为人们告诉他这车质量好不容易坏，它本身开过的车也不多，不知道所谓德国车什么感觉！

哎，内饰真的老气

为啥喷es200的人这么多，没人喷2700的霸道呢。还不如es200呢

跑国道乡道是最能检测车子动力的 单车道 要是动力弱就慢慢跟着大车走吧 超个车都心慌

也就车主说自己的es不肉，呵呵，垃圾

老头乐，又出现es车主标准台词:谁天天飙车，谁天天下赛道

有道理

2015款250，我觉得动力还可以

在这个价格区间 不管2.5自吸还是混动 动力都是垫底的存在 2.0更是弟中弟了。