保时捷在2019年推出了品牌首款纯电车型Taycan，此外在售的Panamera和卡宴拥有插混版本，不过更受欢迎的Cayman/Boxter（国内的718）等双门跑车仍然没有电动化的消息。 保时捷研发总监则表示，相比于Taycan和尺寸更大的车型，电池体量太重是双门跑车暂未实行电动化的最主要原因，毕竟这些双门跑车向来以声浪和操控为卖点，假如换上纯电后失去了声浪，还让电池带来重量的负担，那么消费者并不会接受。 他还认为目前需要等待电池技术的进步，并且在2025年前很难实现Cayman等双门跑车电动化，但是品牌另一款SUV--Macan，将会在2021年推出纯电版本。