要是我就选君威精英 那一脚油门光吼不走 所以卖了阿特兹换了一辆顶配gs
到时候,后悔都来不及
为什么后悔? 告诉我个理由? 阿特兹有什么优点?
@哪些年1988:到时候,后悔都来不及
阿特兹操控没有吹的那么好,麋鹿测试一般般,麋鹿测试不代表操控,那圈速也一般怎么讲,2.5怎么也是8秒水平,那些动力比它差的车圈速比它快是什么原因,而君威操控好是有数据支撑的,更何况是gs版,论运动能把阿特兹秒成渣,阿特兹被神话了
哪个动力比它差圈速比它快?
领克03那个三缸版本,而且圈速快的不是一星半点哦,金港赛道可查
@助跑飞踹:哪个动力比它差圈速比它快?
还是选马自达吧,因为。。。JDM,转子,高桥兄弟,速度与激情3,rx7,787b,勒芒,zoomzoom。。。
二档切7300转
都是前置四缸,装什么呢。所以我买了个飞度还能开出nsx的感觉?
蓝天运动科技配置高,精英版GS好像倒车影像都没有
车上有好像倒车也基本不怎么看,有个雷达听听声就成
正常4儿子都送
马自达的车油耗都造假的,计算油耗不包括怠速状态,就是说怠速状态油耗不算入电脑,真是个笑话,这样也能混
键盘侠,买一辆哪怕二手的昂克赛拉也行,表显和实际油耗只差0.1,我每箱油都是加到跳枪统计出来的
马自达不但怠速油耗计入总油耗,而且表显很准
作为一个君威GS车主,我想说在乎油耗的别考虑GS,,隔壁雅阁天籁凯美瑞不香吗,又想跑得快又不让多吃草。阿特兹是个好车,外观内饰配置都挺好,当初也想盘它,试驾了两辆车,开完GS再开阿特兹,马自达的ZOOMZOOM瞬间成了光吼不走,不过正常开着还是阿特兹更有感觉,可能这就是人马合一吧。结论就是单纯想要动力就选GS,喜欢外观操控还有信仰就选阿特兹。
3月2日20:30分投放,18万展现。 3月3日00:02分搬迁。
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