车友活跃中
猫头鹰的风花雪月
动态
精华
关注
获赞
2020-02-27发布于：大指挥官PHEV车友圈
【问答】悬赏600金币
4s店专家或者已提车兄弟来分享下这个情况。 在电池电量少于百分之一的情况下，模式为启动原始模式。行驶途中，发动机为电池充电产生正常噪音。这时候踩下油门，发动机噪音尖锐，这时候油门踩下没有明显加速感。松掉油门后，声音减弱消失。间隔一两秒，再踩油门时，发动机为电池充电结束，所有噪音消失。现在车辆驾驶快满1000公里。 问：这是发动机问题？还是模式逻辑问题？
大指挥官PHEV
手雷太
我今天试驾的时候，刻意这么试了下，切换esave不一会 发动机噪音尖锐，再启动，声音减弱消失。这是为何？
猫头鹰的风花雪月作者
我和专业人士讨论结果：应该是行车电脑油电切换逻辑有关。这个问题应该和原搬大捷龙的混动系统相关。厂家并未考虑不同车型。生搬硬套…已向厂商反映，期待升级程序。在未解决相关问题前，不建议购买
混动补电逻辑经销商似乎解释不太清楚。混动是先用电，再用油，还是电到某个值再启动油？如果油电都用完了，补一箱油进去，还能跑多少，其实没说清楚，这也是我犹豫的地方
Lyw820
呀！您好 我看到您之前发的文章。 我也上海的，挺喜欢这车… 但我小区也没条件装充电桩。 您用下来… 没法经常充电对这车使用有啥影响吗？ 另外… 您个人干事… 这车100分您对后续购买的人推荐度打几分啊 😂感谢！感谢！
243506628
除了没有备胎之外其他什么多好
王英杰4479
没有充电桩你是咋解决沪牌的 我遇到了同样的问题
临沂车圈专修疑难杂
.万
.万
如果出现这种情况的话和车辆的电机肯定是有关系的，在正常情况下不会出现尖锐的噪音，如果出现这种尖锐的噪音，那么就要检查一下BSG机电机是不是有问题。
用户4096628033022
这车可以加装全车影像吗
咖啡茶282019
电量少于百分之一，应该属于馈电状态。这个状态下，是不是应该使用其他模式而不应该使用原始模式？
威风23830494
大指挥官PHEV车主·车龄5年
应该正常的
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
