万车友活跃中
Wqingfan
动态
精华
关注
.万
获赞
2020-02-04发布于:捷达VS5车友圈
【问答】
如此简单降成本不可取 捷达VS5只要在后门与后轮之间用板子隔开,不但可彻底解决后门进泥水问题,而且还能降胎噪,为何厂家就不改进设计呢?为降成本就可不顾驾乘人员感受吗?
捷达VS5
秋秋野说车
.万
.万
1,捷达VS5如果坐到合资的水平,那就不能是低成本品牌了,你让合资的宝来,速腾还怎么卖; 2,买这个品牌,想享受大众的动力总成,驾乘体验也要大众的,那花这个钱是不够的; 3,你说的很多,异味降低成本,忽视消费者体验,终究会被消费者所唾弃,但不至于抛弃。
机灵懂不小
.万
.万
这个肯定考虑的因素很多,成本确实就是一个很重要的因素,还有就是本身这个危险系数不是很高。
Wqingfan作者
危险系数虽不高,但影响舒适性!
用户489402013412
三大件没得话说,外观配置也还可以,价格也比较实惠!
车子很不错,性价比很高
车子油耗比较低,
回复楼主