名爵6混动还是比较不错的，至于电池方面，其实现在的技术而言都没有特别大的差异，目前新能源在电池领域发展阶段基本上相差不算特别大

30000公里5%衰减，不知算不算

这款车还可以吧，不知道你有没有看上汽名爵的e HS网上媒体老师的解析，e HS上的电池符合欧标，环保这一块就不用说了相信大家都知道欧标是高于国标的，并且车载电池通过了360度柱碰撞，虽然不是很懂但是能通过这些新标准绝不简单，而且eMG6和e HS师出同门也不会差到哪儿的，而且电机得到了优化，散热性和稳定性得到了提高。