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上皮哥的马力机跑一下就明白了，不换涡轮不做缸体强化多了近100匹马力，200扭矩，不说缸体受不受得了，就散热和进气量也跟不上啊，刷一个程序提升那么多，什么都不用动，那去给布加迪升级下吧，随便多个500匹工程师得给你们跪了，散热跟不上才封印的发动机由你们来解决
评论发表于2020-01-04200扭刷到400扭，确定变速箱不会炸吗？一般不是钢炮车或者性能车，确定变速箱不会烧吗?特别是喜欢用cvt的日系车钢带又不是链条式确定比原厂高一倍的扭矩不会打滑断链吗，不更换变速箱或者手动变速箱不更换竞技离合器片确定原厂的变速箱禁得起这么大扭矩吗？
回复发表于2020-01-04发动机缸体都受不了，别说变速箱了，现在家用车变速箱的最大扭矩承受都在300-350扭米左右，只有性能车的才能到400以上，博世的CVT钢带也有能承受到400扭米的，只是都是搭载在中端车型上，像天籁2.0t
@瓅鈊：200扭刷到400扭，确定变速箱不会炸吗？一般不是钢炮车或者性能车，确定变速箱不会烧吗?特别是喜欢用cvt的日系车钢带又不是链条式确定比原厂高一倍的扭矩不会打滑断链吗，不更换变速箱或者手动变速箱不更换竞技离合器片确定原厂的变速箱禁得起这么大扭矩吗？
回复发表于2020-01-04
不可能
评论发表于2020-01-04刷成杰德奥特曼了都
评论发表于2020-01-04
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