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    森哥试车

    宝马3系车主·车龄6年

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    2019-12-17发布于:锐志车友圈

    #买车“我要我觉得”一辆锐志陪伴着我们十年之久,从使用到养护更是省心省力,虽然已停产,但颜值放到现在还是很漂亮。5GR-FE的发动机有着最稳定性能,虽说无法与带T的发动机抗衡,但稳定性与质量可靠性是出奇的好,基本没有维修余地。而锐志最让人欣赏的地方不是动力总成,而是驱动形式,前置后驱的形式让这辆锐志一度成为销冠,成为众人可玩指数最高的民用车。时至今天的TNGA架构,丰田宣称是一个伟大的变革,但我认为是一大退步,进化的东西是微不足道,采用全新的四缸发动机并没有什么大的进展,全面取消后驱简直就是一个BUG ,那伟大到哪去呢?我宁愿购买一辆二手锐志都不买TNGA的丰田,说实话不是说新的就一定不好,当取消了更能乐道的后驱就等于宝马做前驱一样,你看那辆中国特供的1系是怎样,配做一辆宝马吗?还专为中国市场生产真会狡辩!锐志的动力其实也不算差,够用就好。如果喜欢玩车的就升级悬挂系统就行了,让车身有足够的支撑。锐志的确是一辆好车,对于它的停产心感惋惜,现在的亚洲龙更无法代替锐志的地位。

    作者提到的车系:


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