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2019-12-05发布于：Chiron车友圈
#布加迪布加迪负责人表示“电驱动装置太过笨重，我们将会继续坚持内燃机道路”！ 布加迪作为超级跑车生产商之一，在大环境都开始走向电动化的当下；依旧发出了自己将坚持内燃机的声音。近日布加迪负责人向媒体表示，由于汽车电气化将增重许多，更会加长汽车的轴距，布加迪选择继续坚持内燃机道路。而这也打破了一直以来的一个传言，早在几年前就有传言说布加迪在准备一辆纯电版本的SUV车型，这次布加迪负责人的表态则是将这个传言击碎。
Chiron
wrcfpolang
.万
其实可以考虑氢能源方向，氢气热值高，烧氢的发动机相比于内燃机或许更暴力
御风派作者
你说的是氢燃料电池车吗？
烧氢气，氢燃料电池多没意思，还不是电动
@御风派：你说的是氢燃料电池车吗？
不凡星空AMG
奥迪S8车主·车龄10年
.万
这动力还需要电动机？缺的只是能让这车发挥出全部实力的轮胎，虽然轮胎已经是米其林定制的了，500的表底也并不是这太发动机的全部动力
追梦人追梦一
上飞机✈️轮胎
mygod540
飞机起飞降落也没过500公里啊
@追梦人追梦一：上飞机✈️轮胎
来点H2O
没办法，这就是大公司的定势思维，没有小公司灵活，只会守着既定的轨道走。所有就有了诺基亚的那句话，我们没有做错什么，但不知道为什么就是失败了。这也是事物的发展规律，矛盾是事物发展的内因，一个矛盾客服另一个矛盾。而现在的纯电汽车就正在客服燃油车这一矛盾。所以，以后会有新的纯电动汽车奢侈品牌诞生。或许特斯拉或许比亚迪或许其他，有或许都是。。。
诺基亚的反应速度慢了
品质solo
船大难调头，负担太重
用户57298680
W16 ＋4颗大涡轮 不重吗
考拉1203
不重，这是信仰
生命之歌16
你信仰哪个方面？
@考拉1203：不重，这是信仰
孤星之星
未来10年电池技术瓶颈不可能突破，立帖为证
你立碑为证都没有用
10年之后来看
英文Q
.万
电动车就是电动车，有发动机的才是汽车
电动汽车也是汽车
只要是四个轱辘汽车外壳都叫汽车么？羊披着狼的外衣就是狼么？
@御风派：电动汽车也是汽车
AZCMM
宝马1系车主·车龄7年
.万
买这车的 根本不在乎油耗。
嗯，在乎快感
用户9361244461425
以前火车是烧煤的吧。
有关方面
烧煤的火车跑不过电的，但电的汽车跑不过油的。。
技术日新月异，希望早点革新
腾屹
电动化是大势所趋，
kingangelXO
先把电池做好再说，是大势所趋，但是现在还不行
沉着奶酪eH
能把电池回收解决了，不然污染更大。
Boilin
老顽固只会被淘汰
目前的技术还不允许它冒险
天际46154521
目前还没电动车能打败他，等到有好几款能打败他了，他就不改也得改了。
说得是，科技在进步，容不得止步不前
.万
技术不行就不行，非得找理由！
目前的技术达不到罢了
蹬蹬大卵泡
.万
造的是艺术品
嗯，买不起的那种
清闲的熊猫F
完美
perfect
Recba刺客
诺基亚
诺基亚反应速度慢了
低级趣味vv
转发了
感谢🙏
回复楼主
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