2019-10-20发布于:LeSEE车友圈
#买车“我要我觉得”微博网友“黄磊_LSJ”透露,在北京三里屯附近地下停车库发现了一批乐视汽车,其还表示,“应该是乐视凉之前做的一批,现在都算文物了”。 可以看到,这批悬挂乐视Logo的SUV车型,此前没有过公开亮相,网上并没有查询到相关信息,其车身布满了灰尘, 毫无疑问该批车型停放在这里已有相当一段时间。旁边还有几台伪装的测试车,其中一台的后轮胎已完全没气。 网络资料还了解到,乐视汽车于2017年为一款车型申报了相关专利,从专利图可看出,正是今日网友曝光的乐视SUV。 因此可推断乐视汽车曾有一个实质的整车计划,并不完全PPT造车,如今因资金、公司运营等问题该项目被迫停摆,何时才能重启也是未知之数。
老贾不做汽车,乐视现在应该也是一线互联网企业了……搞不懂为什么非要做新能源汽车,就为了一点国家补贴?新能源这阵风看上去像台风,猪飞上天也被卷进去死了!看看做的最好的特斯拉,做了多少年了,依然在亏损,现在国内国际上做新能源汽车的厂商又有几个比的了特斯拉的
新能源是国家战略,你如果有能源局的朋友就会知道国家对石油和煤炭的政策是什么,燃油车很快就会出政策停售,他们都是最早知道消息的一批人。
他之前就是拆东墙补西墙,有那个项目有实质性的盈利?用ppt开始做一个新的项目还不是为了讲一个新的故事,得到新的资金?
去看看贾跃亭的FFT法拉第汽车预约的价格,就知道肯定不会成功,换算成人民币要上百万,老美燃油车宝马奔驰才几万美刀。这个产品在中国怎么盈利?出厂价格100多万人民币的电动车,谁买?买肯定有人会买,就卖个几辆,怎么盈利。贾跃亭的乐视上市就有猫腻了。我个人觉得他就是抛出一个ppt,融资套现。然后再找一个ppt,融资套现。就电动车的核心来说,电池和发动机是关键,每一项有重大突破的,而且虽然公布的数据好看,但是实际就不一样了。国家对于电动车的补贴很重要的一点就是行驶公里数要300公里以上,所以看看市面上很多都是说可以跑400-500公里,但是消费者实际估计也就300公里多点。电动车现在就和手机一样,整些花里胡哨的功能,但是最关键的还不是通话,续航,速度么。这些关键技术又掌握在外国企业手里。
你字多跟你混
后面的灯是模仿别人的还是别人模仿他的
这叫造车?内饰大众专用,途观外壳,奥迪Q3的C柱,比亚迪的尾灯。
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