卡罗拉双擎版的，后期的维修成本也很很便宜的，只要不是大事故撞到电池组和电器件，是和普通的纯燃油版车都是一样的。他的电瓶都是质保10年。所以一般是不用考虑更换电瓶的，即便是电瓶没有电，我们可以使用纯燃油的模式。

根本不用担心，寿首先日常保养跟自吸的车一样，肯定比涡轮车更便宜简单。其次一汽丰田卡罗拉质保8年20万公里，广丰雷凌终身质保，所以根本不用担心。就算是一汽丰田卡罗拉开满8年或者20万公里以后电池坏了也不保修了。那么多年以后这电池估计也都白菜价了。当然了，如果你买来跑滴滴，两三年就把20万跑满了，你可以选择广丰雷凌。

这款车在后期使用中保养费用并不会太高，但是如果是三电系统出现了问题，但维修费用还是偏高的，像这个动力电池正常使用8年15万公里没有问题，换一次电池价格要在2万左右。