![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2019-09-17发布于：迈腾车友圈
#二手更划算的车型还有人问迈腾1.4T够不够力？从数据来看的话确实有些小了才150匹马力，也就自吸的1.8-2.0的水平，当然实际还是得靠变速箱来梳理动力，手动挡就是很好的例子，为什么同款排量的车型手动挡动力要比自动挡强一些？实际上一部分动力在复杂的变速箱传动里流失了一部分，而手动变速箱相对比较简单，并且换挡 逻辑由人为去操作，回归正题，迈腾使用的是干式双离合变速箱，在结构上和换挡速度上都要领先AT变速箱甚至仅次于手动变速箱的传动效率和换挡速度！所以1.4T的迈腾动力是够用的，但不会很富裕！最大亮点还是省油
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
省车价省油就是不省修变速箱的钱
评论发表于2019-09-17还是日本车好，什么都省，包括命
回复发表于2019-09-18这个小视频我也看见了
回复发表于2019-09-18
你找一个2.0发动机，扭矩比1.4t大的。
评论发表于2019-09-17扭矩大起步块，真正的比绝对速度还是马力大的占优势。2.0自吸的马力大部分在160马力左右。所以论提速，1.4T的更快，但是跑高速2.0自吸的更厉害些。但是在市内开1.4T的更省油些。主要看自己更注重哪点了
回复发表于2019-09-17你说反了
@足智多谋西柚FB：扭矩大起步块，真正的比绝对速度还是马力大的占优势。2.0自吸的马力大部分在160马力左右。所以论提速，1.4T的更快，但是跑高速2.0自吸的更厉害些。但是在市内开1.4T的更省油些。主要看自己更注重哪点了
回复发表于2019-09-18
迈腾不是湿式双离合吗
评论发表于2019-09-171.4T都是干式双离合
回复发表于2019-09-171.8 2.0都是湿的。就1.4是干的
回复发表于2019-09-17
我买的1.8的帕萨特现在特别后悔为什么不买2.0的，车开久了，才知道动力的重要性
评论发表于2019-09-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主