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yangzx泽
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2019-09-07发布于:帕杰罗(进口)车友圈
【问答】
为什么帕杰罗是承载式车身,一般这种越野不应该是非承载式车身吗
帕杰罗(进口)
穿行的山猫
帕杰罗(进口)车主·车龄6年
万
山猫车主路过,山猫的车身是内嵌式大梁,增强车身刚性,公路行驶稳定性,四轮独立悬挂,是增强车辆操控性,山猫越野能力很强,我的顶配两把锁,确实试过,
漫步在路上40425807
V97路过,过沟爬坡4H足够用
穿行的山猫 · 帕杰罗(进口)车主·车龄6年
两把锁的时候真的是无敌状态啊
@漫步在路上40425807:V97路过,过沟爬坡4H足够用
随心只在1
雅阁车主·车龄15年
.万
帕杰罗是用的和城市suv类似的承载车身结构,车身内安装所有东西并且负载各种。但是帕杰罗用的承载车身是经过强化并加装副车架,所以越野没问题,并且重心低重量轻,公路性能比非承载的好很多
用户2037954441578
我见过帕杰罗弯的。拉石块
yuerevo
帕杰罗(进口)车主·车龄14年
严格意义上来说,帕杰罗的结构算半承载车身,这种地盘形式是三菱独有,优点是相对于非承载来说重心低,操控好。缺点是结构刚性没有非承载好。。
飞翔de柳叶刀
这么看来途乐还是先进点,四轮独悬带大梁