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    2019-08-25发布于:英菲尼迪QX50车友圈

    #小众车型求推荐个性的选择,29.08万放弃奥迪Q5L喜提英菲尼迪QX50,这价格咋样 之前对比最多的就是奥迪Q5L,论性价比个人觉得奥迪Q5L更高,但是奥迪车型路上看得多了就感觉比较街车,而英菲尼迪相对更另类一些,最后还是选择了英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50定位是一款中型豪华SUV,在国内市场销量虽然不算是特别突出,但整体产品实力还是非常优秀的,并且性价比也很高,其个性前卫的造型适合一些对个性有一定追求的消费者。 外观方面造型非常的前卫,造型比较犀利,引擎盖上面凸起的线条看起来力量感十足,多边形的进气格栅与大灯完美的融合,车身侧面线条犀利干练,溜背式的造型运动感十足,尾部下方采用黑色和银色护板装饰看起来层次分明,双边单出的排气进一步凸显了运动感。 内饰方面极具设计感,和外观非常的契合,大气又不失时尚感,中控部分采用大量软性材质包裹,走线精细,搭配哑光饰板以及银色饰条装饰显得非常有档次感,中控上下两块触控式液晶屏功能十分丰富,电子式的档把进一步提升了车内的科技感,细节方面也是达到了豪华车的水准。​ 动力方面搭载的2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩380牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速时间仅需7秒多,换挡丝滑柔顺,:不会有明显的突兀感,并且带有智能可变压缩比功能,油耗表现非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,调教软硬适中,方向盘指向精准,操控性非常不错,同时底盘对于路面细碎颠簸过滤的柔和,日常行驶舒适性也是非常不错。​ 英菲尼迪QX50时尚版厂商指导价35.08万,最后4S给我的裸车价是29.08万,加上购置税25735,保险8867,车船税480,上牌500,全款落地价326382元。大家还有什么不同的看法欢迎留言探讨。

    作者提到的车系:


    • 英菲尼迪的内饰是真的不好看,看着很廉价,和外观一点都不搭

      评论发表于2019-09-23
      • 真皮缝线,你这审美确实够呛

        回复发表于2019-11-01
      • 这内饰拿过沃德十佳内饰,没错就是你说难看这款。

        回复发表于2019-11-01
    • CVT 是短板

      评论发表于2019-08-26
      • 普及一下,为什么只有日产敢用CVT 配大扭矩大排量车?日产加特可CVT 才是最稳定成熟最先进的CVT 变速箱没有之一,日产加特可是CVT 之王,全球最大无级变速厂家,全球第三大变速箱厂家,最大扭矩CVT 世界纪录保持者,没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒,只有日产加特可做到了!加特可目前最大扭矩CVT 450牛米,应该覆盖4.0以下几乎所有车型,唯一的。

        回复发表于2019-10-09
      • 希望明年奇瑞2.0T配这个加特CVT 或者配格特拉克湿式双离合

        @Kfjfjkfif普及一下,为什么只有日产敢用CVT 配大扭矩大排量车?日产加特可CVT 才是最稳定成熟最先进的CVT 变速箱没有之一,日产加特可是CVT 之王,全球最大无级变速厂家,全球第三大变速箱厂家,最大扭矩CVT 世界纪录保持者,没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒,只有日产加特可做到了!加特可目前最大扭矩CVT 450牛米,应该覆盖4.0以下几乎所有车型,唯一的。

        回复发表于2019-10-30
    • 选择正确,最牛逼沃德最新发动机大奖的黑科技唯一2.0纯内燃机大奖的可变压缩比发动机封顶内燃机技术,加特可最先进世界纪录最大扭矩保持者无级变速CVT 8 加速快超级省油,空间大,舒适度高,操控好,颜值高,性价比高,英菲尼迪qx50懂车的首选!

      评论发表于2019-10-04
      • 这车啥都好,唯一缺点就是车机系统,希望以后改款能把它改了,相信销量也会好转,毕竟车是好车。

        评论发表于2019-09-06
        • 这个车我试驾完后感觉不是太好,空调风机和发动机声音特别响,虽是cvt却有档位,刹车感觉怪怪的,沙发也没多舒服,跟它自己家类似价位的q70l一笔,差距还挺大

          评论发表于2019-08-26
          • 我10月1号也去试驾了,Q5L和QX50,动力比奥迪40低功好,座椅比奥迪舒服,视野比奥迪好,你说的空调风机响没发现,发动机声音急加速的时候是比奥迪响,刹车没有感觉怪,挡把尺寸感觉小了,新车味道比奥迪的小很多,价格也没有奥迪的套路多,勿喷,个人真实的观点。

            回复发表于2019-10-04
        • 作为一款家庭用车、都市SUV,还是很不错的,BBA里低配的价格可以买QX50中高配了。空间、音响很不错,操控来说有点跑车的感觉,尤其是把运动模式打开。至于CVT,本人认为在提速、平顺和线性上已经超越日常驾驶使用。请问你会开着一台都市SUV去和普拉多在野地里比越野吗?

          评论发表于2019-08-27
          • 朕王者归来头像朕王者归来头像

            朕王者归来

            瑞虎8 PLUS车主·车龄4年

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            除了内饰配不上 同价位真是台好车

            评论发表于2019-10-30
          • 各方面都好车机真的是,,, 买个小米平板不好吗?又不贵非要双屏华强北?

            评论发表于2019-11-02
            • 2ku55头像2ku55头像

              2ku55

              英菲尼迪QX50车主·车龄5年

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              • 超级车友节超级车友节

              图片用的四驱版本,太假了

              评论发表于2019-11-06
              • 懂车的看发动机,变速箱,悬架

                评论发表于2019-08-25
                • 作为SUV,标配的可调悬架在中国几乎看不到。变速箱那就是仁者见仁智者见智了,发动机那可是看实际情况的

                  回复发表于2019-08-27
              • 这内饰你也忍了?

                评论发表于2019-08-25
                • q5l的显示屏特没档次,还不如手机大

                  回复发表于2019-08-25
                • 这内饰没问题啊,你实际比较过没?

                  回复发表于2020-01-05
              • Q5还行!不是Q5L

                评论发表于2019-09-04
                • 对对,去年夏天价合适

                  回复发表于2019-09-05
              • 这是哪儿提的车,我们这儿下不了三十万

                评论发表于2019-11-04
                • 在哪提的车?

                  评论发表于2019-08-25
                • 论车,你这个选择是对的

                  评论发表于2019-08-26
                  • 买得起,修不起

                    评论发表于2019-08-28
                    • 这内饰?

                      评论发表于2019-08-25

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