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2019-07-25发布于：马自达CX-5车友圈
很多车友都在质疑马自达CX-5的AWD系统会不会介入，到底有没有用。 以下是我的进口2.0豪华CX-5使用了10W公里的轮胎磨损情况， 此车长期是太太驾驶，作为上下班的交通工具，每天在市内龟速行驶。 2012年5月日本广岛出厂的第一批CX-5 按照马自达AWD系统的逻辑，当车辆前轮抓地性降低或者速度低于40KM/H时，系统自动切换到四驱模式。通过观察前后轮的磨损情况的对比就能知道AWD是否做到的四驱切换。前轮的磨损情况，花纹还隐约可见。 没有吃胎的迹象 轮胎的安全线低于胎面 现在看看后轮的磨损情况 轮胎花纹已经磨平，安全线与胎面平齐。 通过实测对比，说明后轮的磨损情况比前轮大。说明在低速行驶时，AWD系统自动切换四驱模式。所以准车主在选车时可以根据实际使用环境选择是两驱还是四驱。低速行驶时，四驱模式的油耗会有所增加。 2.0四驱常年市内龟速的油耗
作者提到的车系：
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为了证明我这个是四驱，特意开到了一块泥巴地，让儿子站在边上看看后轮有没有独立动😄
评论发表于2019-10-19
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