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    2019-07-11发布于:君威车友圈

    #二手车选购攻略朋友的2014款雅阁2.4L EX豪华版跑了6.41万公里,2015年3月份上牌,前几天卖掉了,卖了13.5万,而我的君威2015款1.6T精英技术型才跑了3.2万公里,前几天去问了一下二手车商,估价9万多块,到底什么是保值率??

    作者提到的车系:


    • 花13.5万去买个跑了6万多公里的二手车的人也是人才!真的佩服这些人

      评论发表于2019-07-12
    • 不好意思。雅阁对标的是君越。

      评论发表于2019-07-11
      • 仁兄,君越对标的是金牛座,亚洲龙,懂吗

        回复发表于2019-07-12
      • 我开的就是君越,我就问和雅阁,迈腾有什么区别?

        @EM870仁兄,君越对标的是金牛座,亚洲龙,懂吗

        回复发表于2019-07-12
    • 最关键的是老君威的6at经常出问题,而老雅阁的平行轴5at除了低速有一点点点顿挫。其他一点毛病没有,在加上本田在发动机上的品控。才造成了相差这么多的局面!

      评论发表于2019-07-12
      • 2.4的烧机油

        回复发表于2019-07-12
      • 14款雅阁貌似是CVT

        回复发表于2019-07-12
    • 你的1.6t君威买的时候全款办下来才16万多点,雅阁2.0豪华版都比你的贵很多,更别说2.4豪华版了,直接没数...

      评论发表于2019-07-12
    • 雅阁卖低了,头条里雅阁经常18万买的,开了十年卖36万,不仅保值,还能挣一辆的钱

      评论发表于2019-07-12
      • 真酸

        回复发表于2019-07-12
      • 酸死了。开大众的?

        回复发表于2019-07-12
    • 自己开下去好么

      评论发表于2019-07-12
      • 2.4的雅阁卖便宜了 应该是卖给贩子了 市场价15左右

        评论发表于2019-07-12
        • 25万卖不?不卖我再加,如果卖,当我没说

          回复发表于2019-07-12
        • 18年4月的车。9.5代混动雅阁。四儿子置换价,16万。当时办下来26万多了。保值是个什么东西?

          回复发表于2019-07-12
      • 这两款车,当时买新车的时候,别克能优惠五万,本田只能优惠一万,新车落地价就不一样。还有二手车市场行情就是日系的本田、丰田这些车保值率相对来说比美系车型要高。

        评论发表于2019-07-15
        • 15年你买君威能优惠5万?

          回复发表于2019-09-01
        • 清库价优惠四万左右吧,15年刚好君威中期小改款,陪朋友一起去看过,他提的裸车也就15万的样子,三年打六折差不多了

          @头条用户15年你买君威能优惠5万?

          回复发表于2019-10-06
      • 美系车除开gl8保值率比较高之外,其他车都比较差的,雅阁本来就是这个级别的保值率最高的,这个是市场决定的,没有办法。你这还算好了,法系ds和纳智捷更惨不忍睹。

        评论发表于2019-07-12
        • 美系只有不买新上市的还好,新上市的优惠少不值,后期优惠大了值得入手。

          回复发表于2019-07-12
        • GL8也不保值,两年掉价一半

          回复发表于2019-07-12
      • 君威其实对标的是速腾级别..美国车保值率一直不好

        评论发表于2019-07-11
        • 球都不懂还出来装逼?

          回复发表于2019-07-12
        • 你怎么不说君威对标大众菠萝,你懂车吗?以前别克车很少降价,之所以降价是因为凯迪拉克降的狠,已经下探到别克的价位所以优惠才大的,保值率低,你买的时候便宜你怎么不说,速腾叫汽车吗?只不过是国外的捷达而已,

          回复发表于2019-07-12
      • 我15年7月的atsl28精英5万公里只卖了14.8万,无事故,而且还是在前段时间大跌价之前卖的…但是同年的锐志竟然15万左右,那会两个车上路相差接近10万…

        评论发表于2019-07-12
        • 真的假的,你要是遇上我,16万都给你买了

          回复发表于2019-07-12
        • 日系自然吸气就是牛逼

          回复发表于2019-07-12
      • 我的雪铁龙C52.0跑了5.1万、14年的车、车有钣金喷漆、没大事故都是原车件、车贩子报价6万

        评论发表于2019-07-12
        • 自己挂网上慢慢出,冬天贵点,尤其是年前

          回复发表于2019-07-12
        • 自己留着慢慢开吧 再开个三五年也赔不了多少钱了 这车又没啥毛病 干啥要着急卖呢

          回复发表于2019-07-12
      • 君威买的时候便宜啊,2.4豪华雅阁那时候上路得多少钱,看看谁亏的钱多?

        评论发表于2019-07-23
        • 是要好好算算账哈哈

          回复发表于2019-08-03
        • 我的15年8月上路雅阁2.4豪华 23万。的确比1.6T君威贵。

          回复发表于2019-10-01
      • 我15年5月上牌13款2.0天籁舒适版珍珠白跑了8万公里。今年4月份卖了11.5万。基本没有全车漆了。现在新车便宜了,二手车价格都低。

        评论发表于2019-07-12
        • 你的价格不低了,

          回复发表于2019-07-12
        • 我朋友贩子说车贩子最多9.X收。

          @依然有梦5你的价格不低了,

          回复发表于2019-07-12
      • 你傻啊 2.4的办好二十几万 你军威办好才十八九万

        评论发表于2019-07-12
        • 哥们,,新款雅阁怎么样?

          评论发表于2019-07-11
          • 冬天短途行驶机油增多,零下20度,做工比较粗糙,接缝大,车漆薄,

            回复发表于2019-07-12
          • 比较中肯

            @EM870冬天短途行驶机油增多,零下20度,做工比较粗糙,接缝大,车漆薄,

            回复发表于2019-07-12
        • 想买老款君威都没有了

          评论发表于2019-09-27
          • 九万多不少了

            评论发表于2019-07-13
            • 抛弃品牌不说,新车到手的价格就有巨大差别!雅阁高配对比君威低配有什么好比,况且,14年新雅阁才刚上多久?15年君威已经多少年没有大改款?整整6年,这时候上君威的车优惠是多大?

              评论发表于2019-07-12
              • 雅阁新车才十五万开了四五年还值这么多 买的人脑子有问题

                评论发表于2019-09-17
                • 十五万一台新雅阁,你有多少我尽收

                  回复发表于2019-10-07

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