这个具体还是要看一下是不是车主操作上面的问题的，一二档在进行转换的时候，发动机转速最好还是控制在1800转左右，进行档位转换还是比较合适的，再有一个离合器在分离以及结合的时候，一定要尽量的平缓一点。

这个最主要的原因应该还是您在车速跟油门方面没有配合好，您踩下离合之后，导致整个车产生了轻微的冲击。其实是可以通过练习，然后形成一个比较默契的配合。