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    2019-06-23发布于:长安CS55车友圈

    #涡轮增压vs自然吸气我承认,涡轮增压无论是从技术还是使用层面都是个好东西,就从我的1.8自吸锋范和今天参加活动的1.5涡轮增压的CS55来说: 两车动力水平基本相当,涡轮增压的CS55明显在低转速区间动力更加充沛,最大扭矩和功率来的比自然吸气更早,涡轮增压发动机输出更偏前中段,而自然吸气的输出更加偏中后段。 所以在日常驾驶,动力水平相当的涡轮车型给人的前段感觉会更好,自吸发动机的动力输出会更加线性。 但是涡轮增压发动机的排量也不能太小,比如说1.0T凌派,否则就怎么都没劲儿。

    作者提到的车系:


    • 现在涡轮增压在后期维护还是很贵的,所以要考虑清楚

      评论发表于2019-06-23
      • 涡轮增压器出故障的话得把发动机拆下来换件。能不贵嘛…博格华纳的比较结实,可涡轮迟滞有些明显。霍尼韦尔的刚好跟博格华纳相反。

        回复发表于2020-05-07
    • 我一直不认为涡轮增压发动机适合民用,玩赛车的为了让有限的发动机排量发挥更多的功率无可厚非。涡轮增压机省油吗?排放比自吸机好吗?就是让中国的政策胡搞的限制排量。我不否特定环境和条件下涡轮增压是好东西,但不适合民用车。

      评论发表于2020-05-06
      • 锋范这种车一个人开觉得动力还行,但是一旦满员开空调动力明显下降和涡轮车没法比,如果再爬山的话连涡轮车的尾灯都看不到,亲身体会!

        评论发表于2019-06-25
        • 所以说低转速区间动力充沛,但是耗油量肯定高了

          评论发表于2019-06-23
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