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    邓阳164

    标致408车主·车龄10年

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    2019-05-04发布于:荣威Ei5车友圈

    荣威Ei5 2019款 购车2个月 口碑评价: 五一节开着小车跑了趟密云,包括高速 城区 山路各种路况,路上偶尔空调,全程开音响,车上载重两个人加上后备箱烤肉设备和四箱饮料,驾驶模式标准,能力回收等级是中,满电出发时候表显是413公里续航,实际跑了305公里,表显剩余里程是190公里,证明实际续航400公里还是很有保证的,由于高速或者国道匀速相对省电所以这个续航只是参考,平时我一般还是市区为主,全程空调加音响400公里还是能开到的。另外要说的是自己家有充电桩走的是民电,这样比汽油车体验要好,因为汽油车还涉及去加油站加油的问题,我的纯电完全没有这个问题,就是开回家就可以充电,民电成本是真低,充满电话费不到30元,一个月下来成本150元够了,比坐地铁成本都低,最近家里汽油车基本就不动了,每月能省下1000多油费,每年能减少汽油车保养一次。纯电使用成本真是挺低,但是这些省下的钱都得为日后换车换电车和新购车还有二手车残值买单,所以感觉电动和汽油车成本还是差不多的,所以我得策略就是能开电动就开电动,造的多省的多。不过如果拿纯电开开滴滴这些那真是不是一般的合适了,肯定比开汽油车挣的多多了。

    作者提到的车系:


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