ABS的工作过程

是因为在刹车的时候从表面看汽车是前低后高的状态，可系统内则是汽车前轮减震器的内部会遭到压缩，相反的是后轮的减震器会因此舒张，而当车辆真正停下之后，车头与车尾均恢复为之前的平稳状态，而前后车轮的减震器也会恢复相对平衡的状态。这个过程就是产生顿挫的基本原理。

可能是ABS功能介入

出现这种情况需要看一下是不是由于刹车片磨损严重导致的，或者是由于刹车盘变形。检查前轮的减震结构以及悬挂结构。