这个问题我同样纠结过，两车标配车型差价8.9万，今年得普拉多价格，说实话不太诚意，当然越野需求高，建议还是咬牙上普拉多，偶尔出去玩玩，预算吃紧，建议大切，准备定3.0舒导，我就是那个预算吃紧的，哈哈

开了一个月，近1700公里，给些感受，之前看中普拉多，两年前买Q7时，它才36万，现在车价45，乞丐版，没天窗，没***，2.7排量，起动真肉啊。但是，那是神车啊，当年买丰田真有钱，现在还买丰田是真的有钱。发动机没听说问题，后期市场保值率高。大切，一个行驶中的大面包，派头，站在Q7旁边才显牛，什么风阻，开起来风噪漫天飞舞，基本我不听音乐，只想静静。动力3.6升，轮胎20，迅猛，源源不断的推背感，超车时因为车身巨大给被超者很大的压迫感，热天开着空调时，就没感觉动力影响过，看着部分车型大热天开了空调龟行，什么其它节能小排量，十年后科技成熟了再说吧，这车感受，开到报废为止，没想过出二手。因为喜欢，欣赏！

楼上已经说了锁和四驱。大切电子配置高很多，自己开着也舒服得多吧。我买了大切。

我也纠结了好久，最终选择大切

第一次买SUV，没有试驾18款18年加价2万买的落地63万。开了一年卖给朋友了。城市里开真不适合尤其跑长途，最让我头痛的是油门硬刹车硬开起来有点累人。不加油肉，加了发动机到三四千转有一个断层式的提速，发动机声音突然特别大，不连贯。至于全时分时感觉没啥差别很稳。越野挺厉害。常年跑烂路这车适合。适合西北地区。深圳越野找个烂路好难。最近开始关注大切。

新款普拉多搭载的是3.5V6自然吸气发动机，但是取消了拖森差速锁，取消了全时四驱，再也不是当年的霸道了，推荐大切

大切到底好不好

犹豫半天，实际体感大切内饰，乘客排空间舒服，车辆扭转给力。刚签了合同，2周后期待车到。