RDX A-SPEC虽说是“概念版”，但本身的量产程度非常高。从外观看，这就是RDX的运动版，不过动力总成并没有什么变化，依然是输出强劲的2.0T+10AT，不过悬架会调得更加运动，外观和内饰拥有更丰富的运动气息，仅此而已。 可换个角度，作为RDX的运动版，这是个很有意思的转变。一直以来，讴歌的A-SPEC车系在美国是非常著名的运动车型，知名度不比F-Sport以及S-Line低。然而国内完全没有这个概念，与此同时，最新一代RDX的定位也不是很清晰，因此作为广汽讴歌在中国市场最重要的SUV，RDX有必要强化自己的标签，比如运动化，年轻化，这都将会是RDX A-SPEC概念版最重要的任务。