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2019-03-31发布于:名爵EZS纯电动车友圈
【北汽徐和谊:电动车续航300公里就够了】徐和谊表示,新的换电技术推广普及后,没人会去质疑新能源的里程焦虑了,没电了就去换电,像燃油车加油一样。续航不是越长越好,续航里程600公里电池是300公里的2倍,空转不说,电池自重加大,对轮胎的磨损会加剧,另外运营成本也会大幅度提升。续航600公里的电动车电池等于是天天自己拉自己,费电的同时百公里消耗也会很大。我们通过多方面的综合因素来算,续航里程300公里足够了
名爵EZS纯电动
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赛那车主·新提车
.万
北汽董事长徐和谊:人的体重有60公斤足够了 北汽董事长徐和谊称,“现在很多人都在做追逐饮食的竞赛,在我看来,体重不是越胖越好,要知道,体重120公斤是60公斤的2倍,空腹不说,体重加大,对鞋的磨损会加剧,另外运动成本也会大幅度提升。体重120公斤等于是天天自己拉自己,费粮食的同时运动消耗也会很大。我们通过多方面的综合因素来算,体重60公斤足够了,比如我120公斤,简直就是造屎的机器。”
时光回流106996281
北汽适合造屎
四为复记
.万
它的工资每个月只发2500元就够了,发的多吃的多浪费不说,还容易不消化拉肚子小命不保
大伟的日常生活记录
我和你有同样的看法
乘文光
偷换概念,你不会研究出性能更高体积更小的电池啊,这样既不会加大自重,也不会对轮胎加剧磨损了。
全民抵制联想
大部分电动车厂商电池都是买的
超人强总有超人的力量
要是满大街停车场都装充电桩,我感觉200公里续航都够了!
Ray206136622
还有充电时长是重要问题!
一棵小草伟伟
.万
换电技术本来就是一个坑,骗人用的
冷言冷语冷表情冷冷冷
没那水平,就自我满足
都市蜗牛982
最好搞核动力的!我一定买
水瓶座火眼
.万
你如果保证300公里没有折损,五年以后还能用80%我就买
想不通008
十年呢?
那只能说明你还需要努力
@想不通008:十年呢?
麦克0v0麦克
万
实际上400-600公里需求还是很高的,做项目跑工程的人,一天不知道要跑多少路,而且还没时间充电。如果强制普及纯电车真不知道该怎么办。
头条用户
这种人看都不看电动混动的,大排量自吸发动机,最好是日本货,越野或者suv车型
居然被你cue了
中国企业强行解释,能力不行,换一种说法去解释自己的不足,或者研发不够
华冠智联
有道理
电池质能,充电庄友展,快高节能上发展。
起风了落雪
要是线够长,都不需要电池
不凡远山yP
.万
电动玩具车不靠谱!中国的汽车大佬们就没心思研发自己的品牌汽车,还是照抄来钱快。
如实观照
.万
统一电池型号,在充电站安装充好电的电池进行更换,驾驶员把电池拿出来换上就行了,快捷,方便。
好像拿不动
吉龙46200936
.万
就从北汽开始,看看市场是否接受!
中原第一喷客
万
打胡乱说
从来如此mh
.万
不用解释了,锂电落伍了。更小的重量燃料电池续航里程是锂电的N倍
名儿很重要
电动车都说贵,还要燃料电池,10年后估计都看不到
神奇丫2015
万
风冷和太阳能加热技术融合
率性的花生
.万
300公里,你来贵州大山试试,我看你去了怎么回来
中广欧特斯空气能广饶
自此不在看关于北汽任何消息,公司高层都有这种想法,还发展个屁
欢欢宝儿
.万
电池落后
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