这种情况多数是因为变速箱内部的齿轮出现了问题。变速箱内部齿轮通过同步器相互结合，然后传动车辆行驶，同步器如果磨损程度过大的情况下，就会产生挂档非常的费劲，或者是挂不到位的问题。

像你描述的这种情况应该是变速箱内部的问题，考虑一下是不是齿轮或者同步器的问题，建议把变速箱拆出来，看一下内部怎么样。

很可以的一个原因就是排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

看你的描述，应该是变速箱内三档同步器生现了问题，锁止不上，或者轴承出现了间隙，如果偶尔出现的话，可以先用着，如果严重的话，要解体变速箱。

这样的情况属于脱档，一般都是由于档位没有挂到位或者是档位同步器损坏引起的，你可以先去检查一下是不是挂档线或者挂档机构的间隙过大造成的。