#口碑作业今天，中期改款的东风雪铁龙C3-XR正式上市了；首次搭载了1.2T发动机，售价区间为：9.48—11.58万元。发布会现场是莺歌燕舞、觥筹交错，台上东风雪铁龙高管信心满满，台下更是大声惊呼价格给力，要大卖！可是，就在这些看似风光的背后，东风雪铁龙的产品缺陷依然没有解决；明天就是315了，那些深受困扰的消费者该怎么办？可对于雪铁龙车主来说，尤其是那些老款C3-XR车主，却是一点都开心不起来，因为他们至今还走在维权的路上，老款C3-XR的发动机爆缸、变速箱异响、烧机油、传感器故障等等问题，已经严重影响到了他们的正常生活。 其实，最近几年雪铁龙在中国的日子并不好过，销量出现了持续性低迷，即便是主力车型天逸近几月销量也都不到2000辆，更别说是C3-XR这种车了，简直是惨不忍睹，而其中口碑是很重要的一个原因，但是存在过多的质量问题才是它没人买的根本原因。目前在我们的评论区有很多关于东风雪铁龙的投诉：有一位车主购买的2015款的雪铁龙C3-XR在保养时发动机突然爆缸。还有车主的C3-XR在急加油的情况下，发动机会有类似打齿的声音，是那种连续的清脆声，并不是特别沉重。最初是在新车行驶3000公里时发现的，首保向4S店反映被告知没问题，二保不到又发现了机油减少，这次4S店检查后解释是正常磨损，目前质保期马上要过了，异响却更加严重了，烧机油也没任何好转。对于刚刚上市的新款C3-XR，说白了就是换汤不换药，将前脸改改、再加点配置，就是一款“新车”了，居然这次还多了个1.2T低功率版本，就是三缸机嘛，最后想说的是，对于车辆出现问题后，东风雪铁龙没有过多的考虑质量以及自己的售后服务方面，并且没有任何说法，请问你考虑过老车主的感受吗？对于东风雪铁龙新C3-XR都有什么想说的？可以在我们的评论区留言，请关注详细的视频版报道。